秦岭横亘在中国大陆中部,东西绵延一千多公里,南北宽一二百公里,它犹如中国的一道脊梁,将中国分为南方和北方。
秦岭以北有富饶的关中平原,秦岭以南有富庶的汉中盆地和成都平原,自古以来,两地人民相互往来,都要翻越险峻无比的大山,人们利用山中天然的河谷、地势开创了一条条南北通道。 人们把由关中通往四川的路叫做蜀道。
那么南三北五,能组合出多少条蜀道?
古时候,长安的江湖地位远比现在的大西安高得多,能代表整个大关中。
所谓蜀道,狭义上讲是古长安通往蜀地(四川、重庆)的道路。但从广义上理解,则是大关中区域(包括甘肃天水)与四川盆地之间通行道路的总称。
从现代的地理位置上理解,古蜀道可以以汉中市为中心,分南北两部分,北部主要有五条,南部主要有三条。
北部(关中-汉中)从东到西五条蜀道分别是:子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道、祁山道。此外,还有一条连通了陈仓道和褒斜道的短程栈道,名叫连云道。
南部(汉中-川渝)从东到西三条蜀道分别是:荔枝道、米仓道、金牛道。此外,在四川到甘肃方向还有条阴平道,曹魏灭蜀就是走的这条路线。
这样南三北五下来,排列组合出几条蜀道?算不出来的!因为这些蜀道就从来没有同时通过。
一方面是修建时间不同,另一方面是自然灾害或战火损害导致一些道路长期废弃,能够同时使用的蜀道也就只有一两条。 这些川陕天堑上的美景,至今还养在深闺!
现代交通建设更为便捷,科技的进步使道路建设不再局限于古道,西汉高速,从户县崂峪口入山,经宁陕,洋县到汉中。西成高铁穿越秦岭,不到四个小时,即可以从西安到成都,更是川陕交通又一次大的飞跃。
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