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南京城北的“新街口”迈皋桥在崛起

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南京栖霞区迈皋桥——这个被网友戏称“卖糕桥”的地方,昔日几乎是“脏乱差”的代名词,如今正以凤凰涅槃的决心改变发展面貌,以脱胎换骨的魄力重塑城市形象。 迈皋桥,只是整个大城北进化的一个缩影!

旧城改造,老街复兴

“真是脱胎换骨的变化”……昔日脏乱差“重灾区”,如今则变身秩序井然的民国风情街。

老街全长1.3公里,沿街24个小区,50多栋商住楼,人员混杂。 数年前,这里还是违建乱搭、污水乱排、杆线乱架的“一团乱麻”,老街东侧南十里长沟二支被违建团团包围成暗河,一度是令居民掩鼻皱眉的“龙须沟”。

2014年老街拆违,2015年总投资1.1亿元的老街环境综合整治项目启动,用了4年时间,老街的整治出新已基本完成。

迈皋桥老街,这里藏着城北老居民心中的昔日荣光。 这里是民国至上世纪八十年代城北最重要的主干道路和文化商业核心区。

如今,这里“民国风情”再现,街边水清岸绿。

“串联历史碎片、活化记忆传奇、重塑民国印象、优化商业氛围”的设想变成了现实。

交通赋能,打造“城北新街口”

南京地铁一号线北延终点站从迈皋桥站延伸至江畔的二桥公园站。 红山路——和燕路快速化改造正在施工。 和燕路过江通道正全力推进。 随着交通的完善,城北经济版图也随之重构。

红山路——和燕路快速化工程迈皋桥段实拍

地铁1号线北沿线详情

预计建成时间:2020年

1号线北延线全线都位于城北,南起地铁1号线迈皋桥站,北至二桥公园站,线路全长7.2km,其中高架线0.5km,地下线6.7km,全线设5座地下站,分别为晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山、二桥公园。

地铁7号线详情

预计建成时间:2022年

地铁7号线采用全自动驾驶技术,将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。

地铁7号线途径栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区,线路东起新尧新城的仙新路站,经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西,过五塘广场站后转南,沿内环西线继续向南进入河西新城,南至西善桥站。

地铁6号线详情

南京地铁6号线是南京地铁线网中一条南北走向的线路,标志色为粉色。

地铁6号线途径栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起栖霞山站,向西经过南京经济技术开发区,至燕尧路站转南后一路南下进入主城,南至南部新城的南京南站。

“地铁一通,黄金万两!”城北燕子矶新城坐享地铁1号线、6号线(规划)、7号线(规划)丰富的交通资源。

长远布局,商业航母打造

去年11月30日,8万平方米的招商1872花园城正式开业,迅速成为城北商业中心,如今日均客流2万人,月销售额近3000万元。

迈皋桥、燕子矶地区的消费力正在释放,在业内人士看来,目前的城北片区的商业格局仍是“小马拉大车”,未来潜力无限!!!

与招商1872花园城隔街相望,总投资超200亿元的万象天地项目正在如火如荼的建设。

其商业规模相当于2.5个招商1872。这两家商业综合体均布局在经五路立交周边,这里未来将有1号线北延、6号线、7号线三条地铁线交汇,万寿村站、晓庄站两大换乘站将为这一商圈带来源源不断的客流。

燕子矶商业航母

未来,以地铁为主的公共交通,将成为城北居民出行的主要方式,和燕路快速化改造,将使迈皋桥与红山、燕子矶的连接更加通畅,进一步提高出行效率。迈皋桥街道本身就有20万常住人口,丁家庄保障房片区将入驻10万人,燕子矶新城规划人口30万人,庞大的人口注入正支撑着城北商圈的形成。

未来3-5年,铁北地区商业综合体面积将超过160万平方米,以万象天地、丁家庄商业中心、金浦商业综合体为代表的面积超过20万平方米的商业综合体,合力托举一个全新的“城北新街口”。

购物不去新街口,大城北,啥都有! 这句口号也许在不久的将来就会成为现实! 厉害了,大城北!

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