上周四Skift报道称，亚马逊与印度OTA Cleartrip合作在当地上线了国内机票预订服务，近日亚马逊印度对外证实了这一消息，并表示用户目前可利用亚马逊的App完成机票预订、日常支付、转账和购物等一系列活动。
Amazon Pay主管Shariq Plasticwala表示，“用户对亚马逊App的使用范围早已超越单纯的购物。过去一年内，用户对Amazon Pay的移动充值、日常支付和转账等功能的接受度大幅提升。亚马逊结合了购物和支付这两大功能，为用户带来了极大的便利。”
Plasticwala称，亚马逊非常高兴能与Cleartrip达成合作。Cleartrip为在亚马逊平台预订机票的用户提供了补贴，并为亚马逊Prime会员提供了额外折扣。
亚马逊此前表示，该公司机票业务的合作航司包括Vistara UK、捷行航空（GoAir）和靛蓝航空（IndiGo）。亚马逊Prime会员在预订价格在285美元（20,000卢比）及以上的机票后最高可获得28.5美元（2000卢比）的返利，而其他用户则可获得23美元（1600卢比）的返利，预订完成48小时内用户便可在Amazon Pay余额中查看返还金额。
目前亚马逊忠诚度项目Prime的会员数量超过1亿，而印度也是亚马逊瞄准的一个关键市场，亚马逊借此举措能在印度市场吸引更多用户加入Prime项目。
在Cleartrip的支持下，亚马逊为用户提供了5月21日至24日期间新德里和孟买之间的往返航班服务，票价约为154.46美元（10,841卢比），其中预订费用5.84美元（410卢比），占比3.78%。Sastiticket.com在同一时间对这一行程的定价为146.41美元（10290卢比）。
从价格来看，亚马逊的机票服务并不具备多大的折扣优势，但其提供的返利活动对用户而言具有较大的吸引力。
亚马逊称该平台对接入的印度国内航班的机票费用（包括“便利费”，convenience fees等）做了清楚的标识。客户取消航班只需向航司支付取消费用，亚马逊不会进行额外收费。
亚马逊称，“用户可以将现有账户的联系方式作为支付信息，省去了每次键入信息的麻烦步骤。&
印度国内航班业务在蓬勃发展，亚马逊也在不断尝试回归旅游业务。但比起从头开始打造自身的航班服务，亚马逊选择了与第三方合作以实现这一目标。
酒店及旅游咨询公司Hudson Crossing的合伙人Max Rayner认为，机票业务非常符合亚马逊的商业模式。
Rayner 表示，“与酒店相比，机票的商品标品属性更加明显，首先尝试机票业务更具意义。从某种程度上来看，亚马逊就像是一个元搜索引擎，为用户罗列了各类商品并提供了便捷的支付方式。&
2014年，Skift曾报道亚马逊有意进军酒店预订领域，并与酒店签订了直采合同。在当时，部分行业人士认为这将颠覆酒店行业的发展，但以Expedia时任CEO Dara Khosrowshahi为代表的一些人士则称，全球酒店业务需要时间经营，并非一蹴而就。
Expedia、Booking Holdings、Airbnb等企业在酒店和非标住宿领域面临着激烈的挑战，创立20多年的Expedia截至2018年仅接入了20万个住宿房源，在许多市场所占的份额仍然十分有限。
亚马逊在2014年前曾利用优惠券提供酒店折扣预订服务，随后该公司尝试提供公开定价的预订，最初主要关注几个大城市的周末短途游住宿服务。2015年，亚马逊在几个大城市推出了目的地打包服务Amazon Destinations，但该项目在5个月后便宣布关闭。
从预订和广告业务的角度来看，亚马逊可能会对旅游业产生巨大的影响。但即使亚马逊拓展了旅游领域的服务范围，也并不会快速取代旅游行业巨头。
亚马逊电商平台目前销售电子产品、生活用品、药物等各类商品，加码旅游服务能够让亚马逊成长为服务覆盖范围更广的超级App。
Rayner 称，“亚马逊未来可能逐渐发展成为元搜索引擎。许多用户都会选择亚马逊而不是Google了解相关的产品信息，这种习惯也可能延伸至机票服务或其它产品的搜索上。&
另一方面，Google也在逐渐蓄力将自身打造为超级App。而在中国和东南亚市场，以美团、微信和Grab为代表的App每日被用户使用的频次极高，也是极具潜力的超级App。
Google Maps本周整合了航班、住宿和度假套餐服务，并开始逐渐向综合性工具的方向靠拢，未来将吸引越来越多的在线用户，至少在西方市场会是如此。
作为电商和支付领域的领军者，亚马逊通过拓展印度市场的机票业务再次回归了旅游行业。如果在印度市场的项目取得成功，亚马逊未来会在更多的国际市场推出酒店甚至是非标住宿服务。
亚马逊曾尝试从零开始打造自有的酒店业务并未成功，部分行业人士认为亚马逊通过收购Expedia或TripAdvisor等大型旅游企业可能会带来更多的机会。根据亚马逊财报数据，该公司在截至2019年3月31日的12个月内的自由现金流为230亿美元，收购上述任何一家企业并不困难。
尽管收购伴随着一定的风险，但这种发展模式比从头开始打造机票、酒店、出行、邮轮或旅游业务要容易得多。
来源：环球旅讯
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