骑手、司机不赚钱，美团、滴滴也不赚钱，那钱都去了哪里？

不得不说互联网时代的诞生，让百姓的生活有了翻天覆地的变化，又或者说是焕然一新。首先是推动了众多企业的发展，和百姓最直接的关系就是服务业，当下大家都知道的服务业莫过于滴滴和美团了。这两个企业是互联网的产物，至于是不是受益者那就不知道了，之前有消息传滴滴和美团都在亏损，在去年的时候，滴滴亏损百亿，而美团则亏损近千亿。奇怪的是，美团的骑手和司机都说不赚钱，那么这些钱都去了哪里呢？

滴滴虽然是目前最大的网约车公司，但是我认为这不是垄断，而是大家不愿意接受第二个同样的平台。而在大家的印象中，滴滴好像少了一个普及的过程，就感觉突然一下子就出现在我们的脑海中。甚至在市场上挤压出租车，就算是这样，滴滴公司还是亏本。

在滴滴刚成型的时候，一直在补贴司机，据了解，光补贴的金额就达到了113亿，很多人都问，如果滴滴公司取消了这个补贴是不是就可以赚钱了？现实是残酷的，滴滴公司的创始人程维曾经说过，滴滴这6年的时间根本没有赚过钱。而大部分司机也都说根本就赚不了几个钱。

众所周知，滴滴要从每一单中抽取30%的流水，这里说的是流水，而滴滴说到底只是一个平台，并没有发工资可言，至于内部人员的工资就不必多说了，相对于全国司机的流水来说，根本就不值得一提。

如果顺着时间往前了解的话就能发现，2017年的时候滴滴公司只亏损25亿，中间我们能够看到的变化就是顺风车业务，顺风车业务对滴滴的影响还是挺大的。除了滴滴之外，就属美团亏损最严重了，当然，我们说的是服务业。美团的抽成大约是23%，这是对商家的抽成并不是对美团骑手的抽成。

之前听说过对美团商家有所补贴，但是具体补贴的规则小编还是没有摸清楚。不过商家纷纷表示，也一样是赚不到什么钱，最终导致很多商铺都推出了美团。餐饮这个行业本身利润就比较高，在美团平台崛起之后，就不是商家一个人在分收益了，先来算一笔账，没有美团的时候，商家单方面收益，当美团加入之后，成本的之处也随之变化，美团出平台，骑手出服务，商家出产品。

而追根到底出钱的却只有商家，而每一份产品的利润是不变的，分钱的人变多了，商家的受益自然就变少了。最后利润大的反而是美团骑手，在很多城市，美团骑手的受益可能都是比滴滴快车司机高的。反正小编的城市是这个样子的。小伙伴们，大家觉得这两个企业亏损的钱都去了哪里呢？如果你还有更好的看法，一定要记得和大家分享哦！