全终端手机“绿城通”上线 乘车秒刷支付还能打折

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  不依赖移动网络

  无需亮屏

  无需打开APP

  只需将手机靠近刷卡区域即可秒刷

  ……

  

  5月20日,郑州城市一卡通有限责任公司全终端手机绿城通上线,前20000名用户免费开卡,每天限量、先到先得。

  另外要提醒的是,开卡手机须是华为手机。

  

  全终端手机“绿城通”上线

  

  5月20日,郑州城市一卡通有限责任公司举行全终端手机“绿城通”上线发布会,该卡由郑州城市一卡通有限责任公司联合华为公司、盈通集团推出。

  用户只需在华为钱包、顺鹿APP中选择“绿城通”卡,即可在线开通、在线充值。

  在以小额、高频为主的公共交通支付场景中,用户无需点亮手机屏幕、无需打开任何APP,像用卡片一样,只需将手机贴近刷卡区域即可完成快速便捷的支付。同时可享受“绿城通”普通优惠卡相应折扣(公交8折、地铁9.5折)。

  需要提醒的是,开卡手机必须是华为手机。此前,郑州城市一卡通有限责任公司已经推出了小米·绿城通,vivo绿城通。

  

  

  两万张卡免费开通,先到先得

  

  在发布会上,郑州城市一卡通有限责任公司董事长陈志钢介绍,为庆祝全终端手机绿城通上线,该公司将赠送2万个免费体验卡,并从中随机抽取3000-5000名移动用户,赠送1个G的上网流量。

  

  怎么开卡?

  

  有两种方式,

  一种是在华为手机钱包首页交通卡栏目添加交通卡选择绿城通,按向导指示完成添加;

  另一种是打开顺鹿APP,将区域调至郑州市,在主界面“交通卡”栏目点击添加交通卡,选择绿城通,按向导指示即可完成添加。

  目前对于前20000名用户免费开卡,采用每天限量、先到先得的方式进行发放。

  

  可为同行人刷卡,全国300个城市可用

  

  一行人同时出行,有人用的不是华为手机,能替同行人刷卡吗?

  郑州城市一卡通有限责任公司有关工作人员全终端手机绿城通就相当于是一张绿城通实体卡,可以替别人刷卡。

  华为全终端手机绿城通使用方法与适用范围与绿城通实体卡完全一致,可在公交、地铁、出租车等场景使用,在部分商超、餐饮、书店、药店等十余个行业的便民领域开展了试点应用,也可在全国范围内将近300个城市中带有“交通联合”标志的公交地铁线路上使用。

  

  持手机刷卡早就有,全终端手机绿城通有何优势?

  

  经常乘坐公交、地铁的市民都知道,此前已经能扫微信和支付宝乘车,新上线的全终端手机绿城通有啥优势?

  陈志钢介绍相较于二维码,全终端手机绿城通是一种更加便捷、高效、安全的支付方式。与扫码支付的不同之处主要有以下三点:

  节约成本。二维码支付需要改造公交车载机具或地铁闸机,在机具上加装二维码读头,全终端手机支付则无需改造任何机具,仅通过后台系统的研发调试即可,节约了机具改造投入成本;

  用户体验更好。二维码支付需要提前拿出手机、点亮手机屏幕解锁、打开相应APP、调取二维码,之后才能实现扫码乘车。而全终端手机绿城通开通后,手机便是一张“卡”,不再需要点亮手机屏幕、打开APP等操作,也不依赖于任何网络,乘车时直接将手机贴近刷卡区域即可。

  灵敏度较高。二维码支付受网络环境影响,有时会出现扫码失败、造成排队拥堵的现象。全终端手机支付是利用NFC技术来实现的一种支付方式,其响应速度能够达到0.2毫秒,在现有的移动支付方式中,是一种灵敏度最高的方式。

  

  “绿城通”发卡1000万张

  

  截至5月19日,已发行“绿城通”卡1000万张,覆盖郑州市90%以上人口,日均刷卡量200余万笔。

  目前,除了七个直营网点,还有社会服务网点2000余个;在公交站点、BRT站台布设自助充值设备3200余台;在地铁站点布设自助充售机170余台。实现了以紫荆山客服中心为核心,辐射全市区的线下服务网络。

  郑报全媒体记者 张华 文/图

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