铜陵郊区、枞阳铁路最新进展,可研报告通过技术方案评审

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  铜陵江北港铁路专用线项目是积极落实习近平总书记关于深入推动长江经济带发展座谈会上的讲话精神,推进长江经济带港口多式联运的重要项目,也是安徽省实施并明确于今年年底必须开工的三个铁水联运项目之一。

  去年7月以来,国家长江办、发改委几次调度长江干线铁水联运联通设施项目,今年4月,国家发改委下达了8个项目务必年底开工建设的任务。我省亦高度重视,省发改委(铁建办)积极跟踪、督察项目前期工作。日前,该项目在我市发改委(铁路办)的努力推进下,可研工作已完成。4月25日,可研报告提交至中铁上海局集团公司待审。

  近日,中铁上海局集团公司搁置周一局务工作例会,邀请了铜陵市铁路办和合肥市铁路办、庐铜公司、铜陵市交通投资集团公司、合肥车务段、合肥货运中心等单位,组织集团公司相关运输、货运、工务、计统等专家召开技术方案审查会。会议认为,中铁武汉勘察设计院编制的可研报告翔实完整、接轨方案安全可行,待中铁总公司铁路专用线建设标准下达后进一步调整相关基础建设内容和等级,进一步据实反映经济效益预期,完善文本后可报安徽省发改委核准。

  

  线路主要经过合肥市庐江县、铜陵市枞阳县、铜陵市郊区。其中庐江县19.8公里,经过泥河镇、矾山镇、罗河镇三个乡镇;枞阳县17.726公里,白梅乡、钱铺镇、横埠镇三个乡镇;铜陵市郊区14.576公里,经过周潭镇、陈瑶湖镇、老洲镇、普济圩农场等四个乡镇。

  来源:铁路办

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