“区间测速”原理竟这样简单？老司机：再简单也躲不过罚单！

“区间测速”原理竟这样简单？老司机：再简单也躲不过罚单！

我们国家所有的道路上面也都是会有着限速的，但是对于不同的道路上呢，也都会有不同的限速。像国内的一些省道呢，一般都会在限速80而高速上走会可以达到120限速呢，是为了更好的规范司机的一些驾驶行为了，保证到行车的安全，但是很多的司机也就是享受着这样的激情和速度，所以在超速上也是比较经常出现的。为了遏制一些这样的现象发生呢，不得不使用一些测速的方法来检测车辆的一些行驶速度，向固定测速移动测速和区间测速，这也都是会常用的一些测速方法，那么对于在其中的区间测速呢，也真的是让司机们比较头疼。

现在我们经常也会使用手机导航到在手机导航上是有着这样的功能，是提醒到司机前方路段，哪里是有违章拍摄的，通过这样的方式呢，也是能够顺利的躲避一些监控摄像头的拍摄了，即使在超速行驶当中呢，只要在到达测速范围的时候，将速度控制在规定的范围之内，也是能够顺利的通过，这让许多的超速司机呢，也都是能够躲过处罚的。但是像这种神技能放在高速的区间测试却是不能够行通的，就是躲过了所有的摄像头呢，也躲不过超速的罚单。

区间测试呢，是在高速上面比较常见的一种测试方法呢，它设置的有测速的起点和终点，而中间的这条长达数公里到高速路呢，这就是所谓的测速区间，在区间的测试当中方法也是比较简单的，车辆经过测速起点时拍摄一张照片，然后在车子通过的终点时再拍张照片，这两张照片对比的时间段是能够看出在测速区间所用的时间了，然后我们也是能够根据在小学上的公式。车速等于路程/时间计算出车子在通过测速区间的一些平均速度。这样的测速原理那也真的是比较低端的，相比这交警左手持道激光测速来说要掉价的更多。

面对着这样的区间测试呢，没有任何一个超速的司机能够顺利的躲避测速检测那么对于有一些的司机想要体验一把高速行驶的快感的，哪怕前半段的车速是200，那么在后半段车速也就会在40，这也是在所不惜的，当然大家也是能够看到这样的事情。设计高速的设计师怎么是可能想不到呢，所以在测试期间，那也是会有设置到固定的测速摄像头了，如果你在行驶过程当中的高速行为是被固定摄像头给拍下来的话，一定是会收到超速的罚单，所以还是要提醒到各位司机遵守交通规则呢，是我们应尽的责任义务，不仅是对于自己的安全负责了，同时也是回怼与其他人的安全也负责，毕竟是10次事故9次快。我们一定要牢记在行车的时候是以安全第一。