神速!地铁5号线车站出入口即将施工,计划年底竣工验收

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  近日,地铁5号线车站出入口及地面附属建筑施工中标候选人公示。

  

  长沙市轨道交通5号线一期工程车站地面附属建筑施工项目(一标段)中标候选人公示(复评)

  

  长沙市轨道交通5号线一期工程车站地面附属建筑施工项目(二标段)中标候选人公示(复评)

  

  根据工期要求计划于2019年12月31日前完成竣工验收。

  项目名称:长沙市轨道交通5号线一期工程车站地面附属建筑施工项目

  建设规模:长沙市轨道交通5号线呈南北走向,主要沿万家丽路行进,线路全长35km,共设26个车站,其中一期工程线路全长22.5km,设车站18座,均为地下车站,其中换乘站7座,平均站间距1.28km,最大站间距2.44km,为时代阳光大道站至湘府路站区间,最小站间距0.687 km,为东郡至万家丽广场区间。

  工期要求:计划于2019年12月31日前完成竣工验收;招标人根据具体情况进行工期计划调整。

  招标范围: 5号线一期工程车站出入口、安全出口(消防疏散口)、风亭、冷却塔、垂直电梯的土建工程、钢结构、玻璃幕墙及部分装饰工程。

  一标段:本标段为为毛竹塘站~芙蓉区政府站,标段内车站均为地下站,工程范围含毛竹塘站、板塘冲站、大塘站、雨花区政府站、木桥站、圭塘站、高桥南站、高桥北站、芙蓉区政府站共9个车站(含站内物业开发)及毛竹塘站~板塘冲站中间风井地面附属建筑工程。

  二标段:本标段为万家丽广场站~水渡河站,标段内车站均为地下站,工程范围含万家丽广场站、马王堆站、尹家湾站、鸭子铺站、马栏山站、白茅铺、土桥站、水渡河站共8个车站(含站内物业开发)地面附属建筑工程。

  5号线一期工程

  5号线一期工程(毛竹塘站-水渡河站)沿万家丽路布置,南起雨花区时代阳光大道,北至长沙县蟠龙路,线路全长22.5km,设车站18座,均为地下车站,全线设置两座主变,分别为长善路主变和天际岭主变电,与1、2、3、4号线共享杜花路控制中心。计划2020年建成开通。

  

  去年长沙市轨道交通集团官网的一则招标公告,透露了长沙地铁5号线一期工程的重要时间节点,招标信息里的工期要求提到计划于2019年12月底试运行(招标人保留工期调整的权利)。

  

  目前,地铁5号线全线18个车站已完成主体结构施工,全线右线盾构区间全部贯通,车站出入口及地面附属建筑即将开始施工,计划年底试运行。

  

  加油!3号线!

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