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最近4s店很热闹呀!上个月奔驰女车主维权才落下帷幕,今天上海又有人爆料:交运荣威4s店老板跑路,宝杨路、军工路分店连夜关门,一百多位车主付了款却没拿到车!
阿姐采访到了两位当事人。据其中一位樊先生(化名)透露,他是在宝杨路的4s店购买的车辆,今年2月24日交了5000元定金,签了合同,正常应该是3月底之前就可以提车。
然而一直到4月8号,销售才通知樊先生去交全款,说是可以安装充电桩,很快就能提车了。4月9号,樊先生按时交了将近12万的全款,等着提车。期间,4S店的销售一直推脱说还在走流程,而樊先生也打了投诉电话反馈情况。无奈该店的负责人只是说在办了,让樊先生别再打电话了。
之后又过了一个月,一直到5月10日,销售才再次联系樊先生,说下周就可以安排充电桩提车了。
结果才过了5天,也就是在5月15日这天,樊先生没等到车,却从车主群里听说老板带着钱跑了,车也没有了。荣威4s店的4家分店,一夜之间全部人去楼空。樊先生立刻打电话询问销售,销售也承认了这一点。
另一位当事人祝先生(化名)的妻子,是于今年3月18日,在交运宏森4S店交了5000定金,并且又于5月8日交了首付款70000元,随即开始了漫长的等待。
在此期间,祝先生一直有和荣威销售顾问保持联系。5月13日,该销售顾问让祝先生的妻子邮寄身份证以便办理补贴。
谁知道3天后,也就是5月16号,销售突然打来电话说老板跑路了。老板还在微信群发了条信息,说让他们有事找在崇明区的交运总部。这个锅甩得很干脆呀。
据悉,跑路的这家4s店全称为“上海交运宏森荣威”,隶属上海交运崇明汽车销售服务有限公司旗下。阿姐查了查,荣威汽车的价格基本在13-20万不等,略微估算一下,跑路的4s店可能拖欠了近1000万元!
这种情况,报警是少不了的。据两位当事人透露,在5月15日和16日这两天,已经有100多位车主分别在宝山经侦支队和杨浦经侦支队报案,警方已经受理。
5月15号下午,警察已经去往涉事4s店了解详情。当晚,被坑的车主们自发建了一个“维权群”,协商第二天一起去崇明交运维权。
5月16日,35名车主来到崇明交运,与负责人李洪富协商。没想到这位负责人也采取拖延大法,迟迟给不出解决方案,只是让来的车主做了登记。当车主们询问李洪富是否有权处理时,他避而不答。
于是,车主们便要求李洪富要么退钱,要么继续履行合同给车。李洪富要求给他三天时间,车主们嫌等待时间太长,并没有同意。见协商未果,李洪富就直接叫人开车把自己接走了。
到了今天(5月17日),上汽荣威在和车主代表谈话询问情况后,表示会和崇明交运方面负责人李洪富以及警察进行三方协商,承诺在今天下午4点之前给出解决方案。车主们也在荣威上海区域经理的安排下,来到崇明交运中山北路店准备来场“华山论剑”。
据了解,在来到现场的受害车主中,有人甚至是在去年12月就付了钱,定了车的!还有一位上海老人,把老车交给4s店作置换,钱也付了,可是新车却迟迟见不着。
经过协商,这次的事件暂时得到了解决:将由上汽荣威和崇明交运兜底,按情况补偿:
1、支付定金的顾客可以选择退款,或者在任何一家门店继续购车;
2、付了全款却没拿车的顾客可以选择退款或者继续走合同拿车;
3、付了首付并且贷款正在办理的顾客,将按照合同流程继续,等待提车;
4、付完款且提到车的顾客,若没有上牌,可以提供材料继续办理相关手续。
车主们暂时也是松了口气,对这次涉事公司的做法表示满意,纷纷点起了赞。
汽车可不便宜,动辄10余万元,是很多家庭多年的积蓄,有些家庭甚至要为此负债。而最近4s店屡屡出现这种不负责任的“跑路”行为,让很多顾客投诉无门,只能选择网上维权,非得等事闹大了才有人出面负责解决。店家何时能做到利益、道德并重,消费者何时才能有正规、快速的渠道维权,确实是一个值得我们认真思考的问题。
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