湾区“30分钟交通圈”公交先行，将增南沙到东莞虎门高铁站线路
备受关注的南沙交通，又传来重大喜讯，事关南沙广大业主的公交出行！从相关信息了解到，《东莞市滨海湾片区常规公交规划》现在开始开展第二次公开征求意见，公交规划内容提及为实现湾区毗邻区“30分钟公交圈”,将新增一条“虎门高铁站 - 南沙塘坑站”的公交线路，这极大便利于南沙市民的交通出行。
新增 903 线路详细：
起终点：虎门高铁站 - 南沙塘坑站
主要途经道路：莞太路、S358、虎门高速、虎门大桥、金岭南路、金岭北路、双山大道。
停靠站点：虎门高铁站-虎门国际公馆-社岗站-博涌路口-塘坑地铁站
公交规划说明：增加南沙地铁站至虎门高铁站的公交线路，加强南沙4号线轨道交通与虎门镇公交、高铁的衔接，满足片区乘客去往虎门出行需求。
大家所知广深港高铁开通后每天仅一班次，由于“庆盛站”班次的限制，致使南沙很多业主须前往“虎门高铁”站乘坐，而此次公交线路的增加将快速通过4号线地铁接驳，乘坐公交到达虎门高铁站，开通后将为南沙广大业主带来极大的便利。
随南沙住宅人口的抖增，南沙“庆盛”站目前远远满足不了南沙业主交通往来的需求，也不知为啥当初决策者出于什么考虑，其是一个非常失败的决策，这两年也引无数业主“增加班次”的强烈诉求，目前虽有代表建言，但是仍无看到实际性的大进展，增加班次就这么“难”？交通出行是一件民生大事，希望有关领导能亲身考察“庆盛”站的交通出行人流情况，多为民所“思”，多为民所“想”。
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