湾区“30分钟交通圈”公交先行,将增南沙到东莞虎门高铁站线路

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  湾区“30分钟交通圈”公交先行,将增南沙到东莞虎门高铁站线路

  备受关注的南沙交通,又传来重大喜讯,事关南沙广大业主的公交出行!从相关信息了解到,《东莞市滨海湾片区常规公交规划》现在开始开展第二次公开征求意见,公交规划内容提及为实现湾区毗邻区“30分钟公交圈”,将新增一条“虎门高铁站 - 南沙塘坑站”的公交线路,这极大便利于南沙市民的交通出行。

  

  

  新增 903 线路详细:

  起终点:虎门高铁站 - 南沙塘坑站

  主要途经道路:莞太路、S358、虎门高速、虎门大桥、金岭南路、金岭北路、双山大道。

  停靠站点:虎门高铁站-虎门国际公馆-社岗站-博涌路口-塘坑地铁站

  公交规划说明:增加南沙地铁站至虎门高铁站的公交线路,加强南沙4号线轨道交通与虎门镇公交、高铁的衔接,满足片区乘客去往虎门出行需求。

  大家所知广深港高铁开通后每天仅一班次,由于“庆盛站”班次的限制,致使南沙很多业主须前往“虎门高铁”站乘坐,而此次公交线路的增加将快速通过4号线地铁接驳,乘坐公交到达虎门高铁站,开通后将为南沙广大业主带来极大的便利。

  随南沙住宅人口的抖增,南沙“庆盛”站目前远远满足不了南沙业主交通往来的需求,也不知为啥当初决策者出于什么考虑,其是一个非常失败的决策,这两年也引无数业主“增加班次”的强烈诉求,目前虽有代表建言,但是仍无看到实际性的大进展,增加班次就这么“难”?交通出行是一件民生大事,希望有关领导能亲身考察“庆盛”站的交通出行人流情况,多为民所“思”,多为民所“想”。

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