为美好而来，推动廊坊城市配送中心选址研究及规划

本市将建成京张高铁、京沈客专等国家干线铁路，同时加速京唐城际、京滨城际等城际铁路扶植。围绕北京新机场，将建成新机场航站楼、飞翔区、场内市政交通工程以及新机场外围“五纵两横”归纳交通网络。未来三年，北京还将积极推进承平高速、国道109新线等高速公路扶植，完善便捷领悟的公路交通网。

在两份文件中，都提到了新机场与附近的交通收集，非常打听将建成新机场航站楼、飞舞区、场内市政交通工程以及新机场外围“五纵两横”综合交通网络，个中廊坊会集了综合交通网络中的大量线路。

扩展：廊坊市打造归纳交通关键的执行发起与京津走廊主要节点、河北省国际化流派都邑、环京津地区发展领跑者和增长极的城市定位相适应，廊坊市紧抓协同发展扶植等汗青机缘，结合北京新机场发展契机，以高铁要害为主体，构建“表里领悟、构造公道、规模恰当、衔接高效”的地区重要的归纳交通环节。

优化美满廊坊综合交通环节体制结构。依据“概括协调、跟尾方便、分类分级”为原则。

廊坊市初步形成“4+8+5”客运枢纽构造方案。

个中，一类客运环节搜罗廊坊东站综合交通枢纽、廊坊站归纳交通关键、霸州综合交通关键、香河综合交通关头；二类客运关键包罗空港综合交通枢纽、固安综合交通要害、霸州西综合交通枢纽、廊坊西客运站、万庄汽车客运站、永清新客运中央站、燕郊归纳交通枢纽、三河综合交通枢纽；三类客运枢纽包括永清长途客运站、胜芳远程汽车站、文安远程汽车站、大城汽车站、新建大城汽车站。

联合廊坊市家产发展打算和空间结构，以货运关键的占地局限、服务功能为依据，初步打算

廊坊市形成“5+7+6”货运枢纽构造方案个中，一类货运关头搜罗廊坊货运中间、固安货运中央、永清新陆港物流园区、胜芳国际物流园区、香河物流园区；二类货运关键搜罗廊坊空港物流园区、廊坊都邑配送中心、固安财产物流中间、固安空港物流园区、文安物流中心、燕郊物流园区、三河物流园区；三类货运枢纽包括廊坊广宇物流中央、廊坊国际内陆港物流园区、永清国际打扮商业物流园、永清铁海物流园区、大城物流中间、大厂物流园区

打造廊坊东站、廊坊站概括交通关头树范工程廊坊东站从规划阶段实现城际、公路客运、公交、出租车等一体化计划，将原打算客运北站与廊坊东站举行同站装备。倡议廊坊东站概括交通枢纽换乘时候一般不超过3分钟，缩短不同站场旅客出口、入口之间换乘间隔，以不凌驾200米为宜，在条件具备时应实现室内或半室内换乘。

廊坊站近况已初具集铁路、公路、都邑公交、出租汽车为一体的城市客运交通关键中间的雏形，计划城市轨道1、2号线通过廊坊站。未来以廊坊站、廊坊北站为核心，加速推进远程客运站、城乡客运站、公交场站的搬家整合，优化完善出租车、公交车等多种方式跟尾，依托高铁站打造中间商贸圈，形成廊坊核心区真正意义上衔接便捷、办事高效、动员都邑成长的今世归纳交通枢纽。

加快鞭策其他重点交通环节项目扶植以廊坊东站、廊坊站概括交通关键为树模，慢慢推动其他重点交通关头项目标前期和扶植事情。客运环节方面，重点做好空港、霸州、固安、香河、燕郊、三河概括交通枢纽研究及建设；推动廊坊西站综合交通枢纽前期研究；加速永清、胜芳、文安、大城、大厂等长途汽车站改造；5年内至少启动两个公交场站建设。

货运要害方面重点加快廊坊空港物流园区、永清爽陆港物流园区、胜芳国际物流园区、香河物流园区等物流园区扶植；推动廊坊都邑配送中间选址研究及设计。

加速廊涿城际-城际铁路联结线S6、京雄城际建设；推进新机场北线高速开工扶植；加速新机场南出口高速、唐廊高速路线方案研究；加快推进密涿高速万庄连接线、G105等项目建设。完善廊坊市轨道收集与重要客运要害的衔接计划，积极谋划廊坊至新机场都会轨道；完竣廊坊至固安、永清等市郊铁路设计研究。

提升概括交通枢纽办理及信息化服务水平。提高概括交通关键交通秩序办理水平，加强运营秩序羁系、违章泊车监测。推进综合交通环节航空、铁路、邮政等部门的信息共享。推动国省道流量监测、营运车辆监控、阶梯网路况监测、公交客流监测、电子证件、电子运单等交通感知设备扶植及应用，打造归纳阶梯运输批示体系。拟定行业数据开放共享圭臬，构建基于互联网的交通运输行业数据开放平台。

廊坊孔雀城财富港位于永兴路与祥云南道交口，正对438亩丹凤公园，咫尺市民服务中心，占据政务区最佳位置，是名副其实的公园地产，也是廊坊政务区里的一个地标建筑。

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