“精装修”还是“毛坯房”?7万区间荣威i5&吉利帝豪该选谁

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不可否认,入门级家轿是相当一部分消费者购车首选。坦白讲,关乎价格的考量是左右销量的最大因素也无可非议。毕竟,真金白银花出去,物超所值或许是奢望,物美价廉也仅是理想。但追求性价比并不意味在舒适性方面必须妥协,精挑细选更是为了规避在附加配置方面让步。自主品牌快速崛起,7万区间即可物美价廉。荣威i5 2019款1.5L 4G互联自动朗豪版(下文简称“荣威i5”)来和吉利帝豪2018款1.5L CVT向上互联版(下文简称“帝豪”)就是典型代表,同样的排量规格,两车却可以在配置内装等方面一争高下。

心宽才能体胖,车大坐着舒坦

 

抛开车身尺寸谈空间宛如空中楼阁,虚无缥缈。唯有一个更大的“占地面积”才有拓展出更多空间的可能。就好比瘦高的身材不一定如精壮的胸膛一样让异性有安全感,车内空间的比对也绝不局限于车“长”,更是一个三维立体化考评。

 

相较而言,荣威i5在宽高方面更有优势,轴距领先更是显而易见。同一标准成年人体型比对,荣威i5也提供更为丰沛的后排膝部及头部口空间。房屋住宅大平方开间看着敞亮,住着舒坦。同理,对于车辆而言空间广的荣威i5开着稳,坐着爽。

豪华“软装”锦上添花

 

房子的结构框架影响运作空间,室内装修关乎入住体验能否“升华”。客厅内的软质真皮大沙发让你在招待宾朋倍儿有面子,独居独处时亦能安逸自在。类比到车辆的试乘试坐,好的座椅绝对是关乎乘坐品质的加分项。

 

荣威i5配备配备同级领先的零重力豪华座椅,设计之初就采用“亚洲假人”来模拟人体,模具样版更适合东方人体型坐姿。座椅内同级独有的20mm零重力填充层以及比肩豪华车的105mm超高护翼设计,相比普通座椅更为贴合人体并提供充足横向支撑;后排椅背采用冲压加强筋钢板设计,兼顾舒适,保障安全。实测中帝豪座椅海绵层比荣威i5薄了2cm,提供给用户的“支持”显然不到位。

 

电子产品更新迭代令人目不暇接,搬新家,住新房,你可能会购置4K电视、OLED电视等,种类繁多让你眼花缭乱,为的就是与众不同的视听享受。

 

荣威i5搭载10.1英寸高清触控电容屏,提供的则是车内更好互联体验与操作感受。科技配置方面,吉利帝豪中控屏幕尺寸不占优势;便利性配置方面,3个USB接口相比于荣威i5也缺乏对于后排乘客的兼顾。

为了一方洁净的空气,乔迁新居前就已迫不及待换装新风系统。荣威i5同样考虑周全,内置的PM2.5新风过滤系统,能有效过滤空气中的粉尘颗粒,对于雾霾频发的北方城市甚是友好;顶配车型在此基础上,还配备了负离子发生器,带来更舒适健康的座舱环境。

忙完一天工作后身心俱疲,下班回家恨不得立刻把自己埋在床里,与世隔绝独享静谧一隅。对车厢座舱,好的隔音同样至关重要。荣威i5在“看不到”的地方下苦工,追求的同样是“听不到”。从噪音源产生到传播面,全方位围剿声波。

 

荣威i5发动机采用正时罩盖隔音优化+静音链正时传动的静音设计,减小噪音及振动做到从与黯头开始;地板隔音垫厚4cm,发泡材料覆盖率超85%,隔绝胎噪路噪。吉利帝豪在静音用料方面所做的功课显然不够,整车质感松旷单薄。

 

毛坯房与精装修不可一概论之,入住体验更是天差地别。7万区间,荣威i5车型在做工用料及舒适性配置方面用功不少,上汽发放30亿元现金红包更是惠及消费者,将让利落实到实处。凛冬已过,在这个热情夏日,5月1日至6月30日至上汽荣威授权经销商或授权二级网点购买荣威指定车型,即可在最终成交价基础上额外再享5000-15000元现金补贴,现金优惠最高达到4.5万元。

对于刚刚斩获2018年度上海市市长质量奖的上汽乘用车而言,荣威i5这样亲民实用的“精装修”,给老百姓生活中“衣食住行”里的“行”做了一个很好的范例。


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