售价近50万元的奔驰E300L其成本是多少?北京奔驰卖的不仅是内饰

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奔驰E级已经有很多年的发展史了,早在1953年的时候奔驰就推出了当时的第一代奔驰E级,那时候的奔驰E级也很有档次,在一路改进完善后到现在的新奔驰E级中可谓是走了很多路,当时的车子很稀有而且价格昂贵,不过奔驰E级在2005年在北京合资后价格降低了很多,当时成立了北京奔驰 -戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司,这款车拥有着当时很多高端汽车的生产权,当时北京汽车在国内汽车市场上也很有名气的,尽管现在发展也不错。

现代的北京奔驰E300L的销量挺高的,它和宝马530Li相提并论,就说我们看到了的这辆2019款的奔驰E级E 300 L 运动豪华型,这辆车落地差不多54万元,可能在某些地方还不止,很多车友问笔者一辆奔驰E300L的成本是多少呢? 今天我们就来探讨这个问题,首先北京奔驰E300L是合资车,相比进口的E级价格稍微低了一点,不过现在进口的E级很少,那么就是一些轿跑版的E级能看到,进口的奔驰车价格都很高

从这辆车奔驰E300L豪华版的驾驶室上就看出来它的商务感,柏林之声的音响系统,用料上面的表现还不错,相比宝马530Li的用料并不是那么的扎实,但视觉效果看起来是那么的好看漂亮,车内也采用了大量的镀铬饰条的装饰,奔驰的车也就是设计的较为漂亮有范,因为奔驰E300L的售价是由32%的税费、好几万元汽车专利费、好几万元的生产厂家利润、销售商的利润、本身的成本,其中成本不到售价是一半,可能在20万元这样。

奔驰E300L其实在表现上看是不输宝马530Li,因为要内饰有内饰,要动力有动力,外观看起来沉稳大气,不过内饰用料上就稍微的并不是那么的如意了,底盘虽说很稳,不过开起来驾驶乐趣没有,车内空间也很宽敞,豪华商务车的既视感,其实奔驰在国内卖的并不仅仅是车,很多的是在买自己的品牌和商务面子,很多有点钱的老板们都很想入手奔驰E300L,尽管宝马530Li也很吸引这他们,然而奔驰的品牌效果很吸引人。


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