5月12日，微博上有一段视频上了热搜，是一段关于峡谷上建桥的短片，讲的是一座位于四川、雲南、贵州三省交界处的桥梁，此桥梁正在建设中，而且建筑工法难度极高，飞架于悬崖峭壁上。
据建桥工人陈师傅介绍，峡谷下面就是长江的一级支流赤水河的源头。从水面到他们站的位置高达150米，往下看的时候心惊胆战。他也表示既然选择了这样的工作，现在的第一想法就是保证桥的质量能达到最好。
综合媒体报导，川颠黔三省大桥建于云南省镇雄县。四川省叙永县、贵州省毕节市交界处。据项目总工程师李天飞介绍，川颠黔三省大桥是悬臂扣挂悬浇拱桥。大桥主跨长180米，宽11.5米，双向两车道设计。
大桥于2016年7月3日开工建设，目前正在进行四川主拱圈第10号阶段模板钢筋安装。主拱圈是鸡鸣三省大桥最关键、最重要的节点工程，从去年10月份起进入施工作业阶段。
施工方采取从两边向中间推进的方式施工作业，实行24小时轮班作业。据四川路桥川颠黔三省大桥项目经理蔣中桥表示，主拱圈一共是31个节段，一边15个，加中间一个合龙段，到目前为止我们的施工进度是保证一个月两个节段。
施工区地理环境复杂，最高处距离河面有170多米，风险极高。蔣中桥表示，根据天气情况灵活调整工人的作息时间，同时向每个工人发放防暑降温物品。现场采取全封闭，工人可以放心进行作业。
大桥预计7月中下旬主拱圈合龙，随后进入桥面施工，整个工程预计年底完工通车。
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