中铁物资集团和中燃油有限公司签订框架合作协议
5月13日，由中铁十六局集团二公司承建的G7京新高速公路梧（桐）-木（垒）段沥青集采签约仪式在该公司1标项目部拌合站隆重举行。
项目经理王欣杰代表施工单位发言
签约仪式在新疆交通厅党委委员、建管局党委书记杨成连，中铁物资集团党委副书记于俊海，中燃油有限公司常务副总经理谭立村，中石油克拉玛依石化公司副总经理邝煜，中国铁建京新高速项目公司总工程师戴明、EPC总包部总经理李景山等领导见证下举行，中铁物资集团和中燃油成功签订了框架合作协议，公司所属梧-木段项目经理王欣杰代表施工单位致辞。
签约仪式现场照片
据了解：由中铁十六局集团二公司承建的G5京新高速公路梧-木段1标共68公里，地处西北疆哈密巴里坤县戈壁深处百里风区，年均气温1℃，夏季极端最高气温35℃，冬季极端最低气温-43.6℃。该公司自2018年中标以来，全体员工积极践行“责任重于能力，意志创造奇迹”核心精神，战风沙、斗严寒，于年底相继完成了驻地建家、试验室建设并通过验收、征地等工作，目前开进行拌合站建站工作。本次沥青集采的成功签约，是中国铁建京新高速项目公司与EPC总包部积极推进、大力促成的结果。签约成功后，中铁十六局集团二公司京新项目部将与其他路边标段一样，施工过程中将在沥青原材料供应、产品质量和资金上得到有力保障，极大地减轻货源方面压力，对各路面标段迅速展开施工大干奠定基础。
京新高速梧桐大泉至木垒段项目位于天山北麓，主线全长515公里，总投资185亿元，线路由G7京新高速梧桐大泉引出，与原有G30连霍高速几乎平行向西，延伸至木垒哈萨克自治县。这段线路建成后，将拉通G7京新高速最后一段尚未通车的梧桐大泉至木垒段，成为“丝绸之路经济带”核心区公路北通道的重要组成路段，也是新疆自治区交通运输“十三五”规划“六纵六横”、“七枢纽”、“八通道”高等级公路网的重点项目。
（张利波 沈君）
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