当销量持续下滑遇上新一轮产品周期,上汽通用能否借此扭转不利局面?
根据乘联会5月10日公布的2019年4月综合销量排名快报,今年4月,上汽通用因零售销量出现40.1%的同比大幅下滑,在厂商排名榜单中的排名已经被吉利汽车和东风日产超越,从第3名下滑到了第5名。不过,在累计销量上,上汽通用目前还依旧排在第3名。
据青橙汽车统计,自去年5月份起,上汽通用已经连续12个月出现零售销量同比下滑的情况。具体看到今年1-4月,上汽通用零售累计销量为47.3万辆,同比下滑22.2%。
从行业整体来看,上汽通用今年前4个月的销量表现已远远落后于行业平均水平。据乘联会数据,4月份国内狭义乘用车零售销量为150.8万辆,同比下降16.9%,环比下降13.8%,1-4月累计销量为659.5万辆,同比下降11.9%。上汽通用不论是4月份零售销量40.1%降幅还是1-4月累计销量22.2%降幅,均远高于行业平均降幅。
上汽通用旗下共有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌,而今年以来上汽通用均未对外公布它们的销量情况。根据乘联会车型零售量排行榜单数据,今年1-4月,别克英朗累计销量为7.4万辆,同比下滑22.9%;别克GL8累计销量为4.0万辆,同比下滑17.9%;别克GL6累计销量为1.2万辆,同比增长1.2%;雪佛兰科沃兹累计销量为6.6万辆,同比增长0.4%;凯迪拉克CT6累计销量为3556辆,同比下滑32.1%;凯迪拉克XT5累计销量为1.4万辆,同比下滑48.5%。
其他车型销量因未上榜,乘联会没有公布相应数据。不过,从以上车型销量数据中也不难发现,上汽通用旗下车型产品的销量增长大多处于停滞状态。
据了解,2018年,上汽通用累计销量为197万辆,同比微跌1.5%。其中,别克品牌累计销量约为107万辆,同比下降12.8%;雪佛兰品牌累计销量为67.4万辆,同比增长11.9%;凯迪拉克累计销量为22.8万辆,同比增长31.8%。进入2019年,上汽通用这三大品牌的销量增长均开始陷入停滞状态。
对于今年情况,上汽通用总经理王永清在2019年上海车展接受采访时曾表示:“对我们来说上半年比较累,但我们最主要就是保持好的节奏,保持好整个终端包括经销商的状态。上半年我们的节奏不会有大变化,只要跟着市场节奏,就是胜利。下半年三大品牌有多款车型新上市。今年我们上汽通用在大的节奏下会平衡好销量和经营质量,包括经销商的盈利性等等方面。在我看来,二季度如果说能够做平的话,今年正增长有希望。”
青橙汽车了解到,今年3月上汽通用向外界发布了全新企业发展愿景,对未来五年产品规划以及服务方面进行了新的布局。在产品方面,2019-2023年,上汽通用将总计推出60款以上全新或改款车型。其中,2019年作为新一轮产品投放周期的第一年,上汽通用旗下三大品牌将推出18款全新或改款车型,广泛覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车、新能源车等多个细分市场。
对于上汽通用来说,一面是销量的不断下滑,一面是新一轮的产品投放,其在2019年接下来的时间里作何表现值得期待。
( 文:刘长智)
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