整体展示一张 忽略掉漆的中网 因为在多伦撞车还没有修复 等待4S配件ing这里吐槽下大通售后配件等待的时间真的超长
点烟器最大也就能提供200W左右的功率所以大功率气泵必须要直接电瓶使用小气泵乘用车应急还是OK的 越野补气的时候会让你抓狂 别人全车都打好的时候 小气泵可能一个轮子还没打好并且小气泵长时间工作会烧坏内部活塞。所以建议大家一步到位，买个靠谱的，因为越野中突发事件多，再遇上装备损坏就雪上霜了。
说了这么多……我不是卖气泵的……推荐大家有钱还是上T-MAX或者ARB的双缸气泵 装备这个东西一步到位最省钱这里要说一下气动接口 因为气泵的出口是奇葩的公头 所以我需要配母对母的接头做转接。
C式快速接头 符合大部分的气动工具标准
回到主题，吹尘枪也分直头和弯头在不同的工作空间各有优势
弯头枪，在不拆中网的情况下很方便
顺手清理下空滤，刚从多伦玩回来，里面肯定都是沙子空滤盒上盖有3个十字螺丝 很容易拆下维护
进气道塞个手套，防止清理过程中进灰尘。后面我又包了块布加强
上盖很干净。空滤刚跑了1400多公里
取下空滤看看下面的样子
下面很多很多细沙，这才是跑了多伦不到400公里沙地的情况
上气枪清理这个枪头也可以在配合储气罐的情况下做水汽混合枪用
下面清理干净的样子重复步骤装回去OKEND
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