尽管携号转网实现全国普及还要等到今年十月底,但是在之前进行试点的城市中,已经有接近200万的携转人次,而且在今年增长率有了显著的提升,这一数字的背后也反映了广大通信用户对于“携号转网”这一政策迫切的需求。
不仅仅是受到了用户的重点关注,运营商同样也把目光聚焦于此,毕竟携号转网将直接影响到它们的业绩,而业绩又和营收入挂钩,自然不能大意,为此国内三大运营商都做出了不少政策来应对。
不少人认为,携号转网虽然会对三大运营商现有内部用户群体造成冲击,但在没有新运营商对它们造成冲击的情况下,用户还将是在它们中间流动,所以即便是携号转网全面开放,也不会对整体格局造成太大影响。
但有一个词叫“马太效应”,指强者愈强、弱者愈弱的现象,这在当前社会有着很好的体现,同样在通信圈也逐渐得到了印证。表面上还是三大运营商分庭抗礼,但随着移动在去年拿下宽带市场的老大之后,可以说已经是“一家独大”了,这不仅是电信和联通不想看到的,对于用户来说,也不是个好消息,因为这样发展下去,用户将失去选择的权利。
为了避免这样的局面继续发展,早间有传言说电信和联通要合并共同对抗移动,但随后被官方人员证实只是猜想,逐渐也就淡出大家的视线,但近日电信的一项政策,又让这个猜想重新进入大众视线。
前几天,中国电信网上营业厅悄悄上线了一个新功能,联通用户也可以在缴纳专区进行话费充值,但并未出现移动用户的通道,并且在电信旗下的第三方支付平台“翼支付”上也同样可以进行相同的操作。
于是不少网友觉得迫于携号转网的压力,电信是把和联通合作的计划重新提上日程,而且这次新政策也有一箭双雕的作用。一来是对于“翼支付”支付平台的推广,早在2011年就推出的“翼支付”,却在支付宝和微信的竞争中始终处于下风,增加其它运营商用户的使用场景,也是电信拓展翼支付覆盖范围的一种措施。
二来就是大家揣测的合作,其实为了避免在5G时代继续出现移动一家独大的情况,电信和联通其实在之前就有多过多次合作,这次的新政策能够很好地吸引用户的关注,不管最终是不是真的要合并,对于电信和联通来说都是一次不错的正面宣传。
包括提速降费在内,近期通信圈一系列的改革都旨在提高用户消费自主权,电信这次新政策也是如此,不管最终有多少联通用户会通过电信营业厅提供的渠道缴费,但电信这种为用户提供便利的行为还是值得称赞的。
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