奇瑞汽车以技术创新引领高质量发展 加速构筑品牌全球影响力

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品牌是企业乃至国家综合竞争力的重要体现。加强品牌建设，不仅有利于推动经济大国向经济强国转变，还有利于弘扬中华文化、提升中国形象，为实现中华民族伟大复兴的中国梦奠定更加坚实的基础。

5月10日，由新华社、经济日报社、中国国际贸易促进委员会等权威机构联合主办的“2019年中国品牌日系列活动”在上海举办，向世界展示中国品牌的发展成就和独特魅力。其中，奇瑞汽车荣膺“2019我最喜爱的中国品牌”，旗下全新一代瑞虎8、艾瑞泽GX等车型凭借出色的性能和先进的智能科技，成为中国品牌日系列活动的指定用车，实力领航“中国品牌日”，传递中国品牌力量。

“技术创新”驱动 在关键核心技术领域突破垄断

一个民族的品牌，代表着一个国家研发的技能与实力。奇瑞汽车一直是一家以技术为本的公司，多年来通过“正向研发”，奇瑞已经在发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统（EMS）以及平台技术等关键核心技术方面均取得了突破性的成果。尤其在决定车辆性能最核心的动力总成技术上，奇瑞自主研发的1.6TGDI发动机，性能已经达到了国际一流水准，树立了中国自主品牌技术创新的典范。

ACTECO 1.6TGDI发动机

除了传统核心技术外，在智能网联和新能源等前沿技术领域，奇瑞汽车也已提前布局，并已达到行业领先水平。

去年4月，奇瑞正式发布了智能化战略品牌“奇瑞雄狮CHERY LION”，“雄狮智云”智能网联系统和“雄狮智驾”自动驾驶系统是其两大核心业务模块。

在智能网联技术方面，全新一代瑞虎8搭载的“雄狮智云”智能网联系统，已融入AI人工智能技术，新增了“AI人脸识别技术”和“AI智云管家”2项黑科技功能，让用户提前进入智能出行时代。

AEB自动紧急制动系统

在智能驾驶方面，全新一代瑞虎8搭载了ADAS领域的ACC自适应巡航系统和AEB自动紧急制动系统等L2级辅助驾驶技术，最高版型还进一步配备了车道保持系统（LKA）、全自动泊车系统（APA）等L2级别安全配置。奇瑞计划在2020年实现 L3级有条件自动驾驶，2025 年实现 L4 级高度自动驾驶。

而在新能源领域，奇瑞已经建立了拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的新能源技术研发体系，逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。2018年，奇瑞新能源汽车销量9.05万辆，同比增长146%，位居行业前列。

用民族匠心 铸就世界品质

改革开放40年来，中国许多产业从无到有，从简单的来料加工、贴牌生产、再到创造真正的中国品牌，发展之路可谓迅速。近年来，中国企业品牌意识增强，更加注重品质制造和消费者的体验。为了保证产品质量和品质，奇瑞这几年实施的战略转型，目标就是要建体系，提品质，树品牌。

在产品开发环节，奇瑞建立了国际标准的“V”字型产品开发体系与流程，为打造高品质产品、树立卓越品牌打下了坚实基础。在产品制造环节，奇瑞在国内率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式），进一步保证了奇瑞产品的全球品质。目前，奇瑞新产品的3个月内千车故障率已达到自主品牌领先，并超过部分主流合资品牌的平均水平。

奇瑞获得第43届国际质量管理大会金奖

2018年，在第43届国际质量管理小组大会（ICQCC）上，奇瑞优化QC（质量管理）小组斩获大会金奖。这是奇瑞汽车继在菲律宾马尼拉举行的第42届国际质量管理小组大会上获得金奖后，再次荣获全球质量管理大奖。如今凭借着优秀的产品质量，奇瑞已经成为中国汽车品牌在海外的一张耀眼“名片”。

国际范儿十足 加速全球研发布局

汽车设计不仅仅代表一个国家的工业发展，也代表着一个国家的形象。十几年前，中国汽车产业从设计到研发都要落后于很多国家，而今，奇瑞汽车的几款新产品，在向人们宣告，中国的自主品牌也可以设计出国际范十足的产品。

全新一代瑞虎8

艾瑞泽GX

奇瑞汽车拥有一支国际化的设计团队，核心人员来自全球10个国家，由国际知名汽车设计师领衔。不仅如此，为推进中国品牌“走上去”，奇瑞汽车正在加快全球市场布局，包括搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系，支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营。

目前，奇瑞欧洲和北美的研发中心均已投入运行。欧洲研发中心是奇瑞进军欧洲市场的“桥头堡”，主要承担着三大核心业务：一是设计，为奇瑞的欧洲和国际项目提供支持；二是研发，为奇瑞欧洲市场开发和欧洲伙伴合作提供支持；三是市场，为未来奇瑞产品进入欧洲市场做准备。

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