雷克萨斯持续走俏 销量激增46.9%/势头盖过奔驰

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  雷克萨斯的销量表现,如果标题允许的情况下,笔者都不用刻意的使用标题党,它显示出的数据情况是真实的震惊系列。

  雷克萨斯3月份售出1.6万辆,环比增长82%,4月份总销量约为2.2辆,同比增长46.9%,一季度销量约为3.8万辆,1-4月累计销量破6万辆。这样的强势增长的表现,若是对比一下其他二线豪华那落寞的样子,实在是可以很骄傲。

  

  都说开年是汽车销售的淡季,但是开年后对雷克萨斯依旧是春光灿烂,丝毫不受寒冬阴霾的影响,并且今年四月份雷克萨斯的单月销量表现超过了美国市场。

  若是产能足以支撑,加价提车也不存在,需求全部被释放,那么雷克萨斯的销量还得往上窜一窜。并且以现在雷克萨斯的整体表现来说,今年的整体销量实现较去年的超越完全不成问题。

  

  雷克萨斯能有不错的销量,难道是因为豪车市场比一般家用车市场更稳定?

  事实证明并不是这样的,其实整个豪车市场(不包括顶级豪华)在今年开年之后都出现了萎靡的状态。德系的三大豪华品牌都出现了销量和利润双双跳水。

  

  我们以最近被正式约谈的奔驰为例,奔驰一季度的表现已经出现了负增长,同比去年下滑3%。

  销量下滑最直接的刺激手段,不是加大营销投入,而是降价优惠,那么这就意味着奔驰将在价格上进行让步,而事实也确实如此,奔驰部分车型的价格有所松动。价格的退让直接导致利润被压缩,所以奔驰一季度的利润表现也同样受挫。

  去年刚刚坐上豪车一哥之位的奔驰,今年能不能在这个位置上稳住很难说。

  

  现在想来,雷克萨斯到如今仍然坚持存进口是有其道理和追求的,而现在雷克萨斯无疑在二线豪华中是作为引领者的角色存在着,面对奔驰的降价、利润缩减、销量下滑,雷克萨斯则表现出了强势、加价、销量激增,口碑暴涨。

  豪车的竞争格局在变,雷克萨斯的持续走俏将意味着什么笔者不好说,但是仍然希望雷克萨斯能坚持目前的坚持,做好产品和品控。

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