外观差评的GLE是代表奔驰不懂用户的心了吗?

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曾经奔驰所推出的产品轻而易举的就能成为细分市场里的标杆,外界也能给出一致好评。但是在其新一代产品亮相后,风评导向却发生了大逆转。以往在设计上几乎无可挑剔的奔驰,这次却在最擅长的领域收获差评。今年上海车展上市的全新GLE也没能扭转这一趋势,自其发布官图以来,外界对于其外形设计的争议便一直存在。那个十分了解用户的奔驰为什么要做出这种看起来有些冒险的尝试?让我们通过全新GLE来窥探一番。


为何启用饱受争议的外观

当看到全新一代奔驰的外观设计风格时,相信很多人都不适应,全新CLS就是非常典型的例子,其实奔驰这一代车型是将圆润的整体设计风格进一步发挥,并且在进一步的向运动年轻化迈进,以此来迎合越来越年轻化的消费群体。在细节方面,比如争议最大的前大灯以及尾灯,采用了与之前车型风格不同的钝角折线来形成视觉冲击力和反差感。可以看到全新奔驰A级以及CLS级也应用了同样的设计元素。看习惯了之前奔驰的套娃脸后,全新的风格反而会带来强烈的新鲜感和让人忍不住多看几眼的冲动。不过过分激进的锐利造型也一定程度的破坏了奔驰一直以来的优雅感。






内饰设计让人毫无抵抗力

奔驰最新一代的内饰相信大家已经领略过无数次了,这次GLE上奔驰又带来了全新的突破,相比上代车型可以说是脱胎换骨。奔驰最新的双联屏布局风格带来的视觉冲击力依然是非常大的,同时加入的还有奔驰最新的MBUX系统,其中控台的层次也更加分明,夜店风格的氛围灯让整个内饰一下子充满活力。整个内饰采用了大量的真皮包裹,从各个角度来说,这套内饰都没有什么好挑剔的。




外在有争议,内在有实力

可能对于全新GLE,大家的关注点大部分都集中在外观和内饰上了。但是,全新奔驰GLE在大家看不见的地方,其实是充满了高科技的。首先新车采用了以48V轻混系统为主的动力单元,以GLE 450车型为例,搭载的是EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机,最大马力367匹,峰值扭矩为500牛米,匹配奔驰自家的9G-TRONIC自动变速箱,并搭载最新一代的4MATIC全时四驱系统。单从动力上来看,全新奔驰GLE这套48V轻混动力系统加上EQ Boost发动机相比全新宝马X5单调的B58TU发动机,无论是在动力性还是在燃油经济性上的优势都是显而易见的。


总结:

使用全系的设计风格没准是奔驰故意而为,其意图通过自身产品力的强大来培养用户的审美,甚至改变用户的审美。抛开外观之后,我们再来审视这款新产品,全新一代的GLE在经过自我突破和改变后,迈向了一个更高的层级。无论是从内饰外观这些看得到的,还是内在的科技含量这些不容易看到的,全新GLE都可算是当之无愧的同级别老大哥,而奔驰依旧还是那个对用户需求把握非常准确的老牌豪车制造商。


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