世界最大“琥珀”重达49吨,奔驰大G封存其中,耗时90天完工

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  世界最大“琥珀”重达49吨,奔驰大G封存在其中,耗时90天完工

  琥珀诞生于始新世纪(4000万到6000万年前),实质是树脂化石,多数琥珀是透明的,以黄色最为常见,也有绿色、红色、蓝色(罕见)。

  琥珀滴落时,通常会封存一些东西,如植物碎屑、昆虫、蜘蛛等。琥珀中价值比较高的是古董或着包裹有生物的,而最为珍贵的品种则是包裹有昆虫的琥珀。

  

  不过,世界上最大的琥珀里,包含的并不是自然物种,而是一台奔驰大G。大家肯定会觉得奇怪,好好的一台车,为什么会被封入琥珀之中呢?其实,这是一种营销手段,旨在宣传奔驰的企业文化!

  想要把奔驰大G封入琥珀中,并不是一件容易的事情。首先,巨型琥珀的制作就是一大难题,过程冗长,工序繁琐。其次,还要保证奔驰大G封进去后,停在中心位置并保持原貌,每一步都要非常谨慎。

  

  据制作商介绍,这是世界最大“琥珀”重达49吨,奔驰大G封存在其中,耗时90天完工。他们每日只能浇筑3㎜左右的高度,否则奔驰大G会受到影响。

  制作商还表示,选择将奔驰大G封入琥珀,主要是看中了它40年(1979年-2019年)外观基本不变的特质。奔驰选择他们是为了宣传,他们选择奔驰是为了记录。

  

  虽然制作过程很艰辛,但是最终呈现的效果非常好,这样的宣传手法也很成功。奔驰大G在巨型琥珀中保持着自然下沉的状态,让人觉得这个琥珀不是人造的,而是历经千年,自然形成的。奔驰大G虽然被封存在琥珀中,但是经过特殊处理之后,样貌依然清晰。

  奔驰大G虽然多年以来一直保持着方正的外形,但是细节上却有所变动。就拿新升级的奔驰大G来说,它的大灯和中网设计与老款相比变得更加静止了。

  

  除此之外,新升级的奔驰大G的车身也变轻了,不但节省了油耗,还增加了车身强度。它的内饰也进行了调整,加不了不少“新东西”,奢华感更上一层楼。

  在新升级的奔驰大G到来之际,将旧款大G封入琥珀中,是奔驰对自己产品的认可,也是让大G延续经典风格的决心。不过,也不难看出,奔驰确实是财大气粗,一般车企可舍不得砸重金做这样的事。

  你喜欢这个创意如何?你觉得奔驰用这种手法宣传企业文化有意义吗?

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