城市之间的合作得靠交通来连接,这是肯定的,我国有很多大小经济圈都是靠着交通线连接抱团发展的。江苏省是一个比较分裂的城市,苏南、中、北的经济发展级别各不相同,有一个原因就是南北的交通并不方便,苏南城市有心想带一带苏北这些城市也不方便。但是现在,盐城有好消息了,因为有一条高速公路即将开修,这些城市即将成为南京等苏南城市帮带的“小老弟”,迎来新的发展机遇。
这条高速就是宁盐高速公路,也就是南京通往盐城的高速公路。盐城也是一个东部沿海城市,但是奈何发展落后,完全看不到沿海城市该有的经济实力和发展潜能。南京虽然经济一直比不上苏州,但是作为省会,经济实力还是省内数一数二的,况且作为省会,带动省内城市的经济发展是义不容辞的责任。这条高速公路就是南京带动盐城发展的纽带。
宁海高速全长全长161公里,从南京的浦口为起点,浦仪高速公路就是先导段。公路穿过仪征、兴化、东台等县市,将这些地方串联在一起,而且沿线还有扬州、泰州等城市也在收益范围内。这条公路建成以后,盐城到南京的路程就只需要一个多小时,也就是说盐城被纳入到南京的2小时经济圈中,包括沿线的扬州、泰州等城市。苏北的发展缓慢,与苏南地区的差别逐日加大,这条公路方便了苏南向苏北的物资运送和发展援助,让江苏省的联系紧密起来,缩小区域间的发展差距。
这条公路已经在规划中了,预计今年就可以开工。因为路程遥远,中间有些路段的地形比较复杂,为了安全也为了保护沿线的生态环境,这条高速的造价也很高昂,预计投资在70亿元。以前从盐城去南京要绕道淮安,原本只有200多公里的路程,非得走400多公里才能到,路程增加了近一倍。宁盐高速可以节省一大部分的运输成本和时间,意义重大。
盐城去年的经济发展相比于周边城市已经有了很大的进步,这条公路把盐城放在了南京的经济辐射之下,不知道严惩能不能抓住机会,早日发挥出沿海城市应该有的实力,带动苏北城市的经济发展,缩小江苏省的经济差距。
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