相信很多人都有着一个梦想，那就是开着车去自驾游，但是很多家庭购买的轿车或城市SUV在面对比较的复杂的路况时，就会显得力不从心。这是，看到身边的越野车一骑绝尘，难免会有一丝羡慕。今天我就给给大家推荐非常适合自驾游的四款越野车，最低10万就可以入手。
铃木维特拉
指导价：9.98-15.98万
在这个靠颜值吃饭的时代，维特拉确实称不上好看，外观中庸大气，没有一点浮夸，车身线条走向平稳，总体来说也就是一般水准。不过在车身配色上，维特拉有双色车身可选，在一定程度上提升了车辆的年轻动感。
内饰部分，维特拉的内饰与外观一样，整体比较平庸，没有太多的设计感。不过好在各个功能区的使用还是非常顺手，整体的人机工程学也很好。
动力部分，维特拉有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可选，其中1.4T发动机最大马力为140匹，与之匹配的是6挡手动和6速手自一体变速箱。同时，高配车型还配备了ALLGRIP智能全时四驱系统，并且有运动、越野、雪地三种驾驶模式可选。
日产途达
指导价：16.98-24.58万
途达的外观还是非常唬人的，毕竟尺寸很大，长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，尺寸上和普拉多很接近，整体很霸气。此外，整车外观来看，大量简洁流畅的车身线条勾勒出途达硬朗、壮硕的形象特点。
内饰方面，尽管日产途达定位为硬派特点，但在内饰设计方面更多的延续了品牌旗下轿车舒适实用风格。不过在内饰做工上，还是显得比较粗糙的，完全看不出高级感。
动力方面，途达搭载的还是2.5L自吸发动机，最大功率184马力，最大扭矩251牛·米，要驱动这台1.9吨的大家伙，动力只能说勉强够用。不过在越野方面，途达配备全地形电控分时四驱系统(扭矩最高可放大2.7倍)具备三种驱动模式。同时，日产途达后桥配备机械牙嵌式后差速锁，可以合理分配扭矩与抓地力，有效帮助车辆脱困。
斯巴鲁森林人
指导价：22.38-31.78万
全新一代的斯巴鲁森林人，已经是第五代的产品了，但外观并没有大刀阔斧的变化，仍然是延续了上一代的设计思路。车身侧面的线条非常的有肌肉感，腰线突出的角度比较明显，这样的设计使整个车体显得更加厚重，同时也更有越野车的风格。
内饰依然是以实用为导向而设计的，但是在内饰做工细节以及用料的水平比上一代有明显进步，整体大面积使用了软材质进行包裹。中控部分有一个8英寸中控屏和一个6.3英寸的副屏组成，前者显示日常的常规功能，后者显示的是行车相关的信息。
动力方面，2019款森林人全系仅有一台2.0L混动系统可选，这套系统由145马力和156马力两种版本可选。同时，其搭载的X-MODE四驱系统，可谓是森林人的杀手锏，它能在低速时开启,有效地增强森林人的四驱系统,从而获得更好的越野能力。
福特撼路者
指导价：26.55-35.88万
作为一款七座硬派SUV车型，撼路者有着壮实的保险杠、较高的车身底盘，车底的护板以及越野化的轮胎都代表着它超强的通过能力。特别是225mm的离地间隙和800mm的涉水深度，加上前后悬挂均采用螺旋弹簧，后悬挂配有的瓦特连杆，这都让“硬核”成为了撼路者的代名词。
撼路者采用带“大梁”的非承载式车身设计，同时配备了自锁多片离合差速器，并且顶配车型还有后桥差速锁，加上四种驾驶模式（普通路况、泥地/草地/雪地，沙地和岩石山地）选择，可以轻松应付各种极端环境。
动力方面，撼路者搭载了2.0T汽油机和2.2T柴油机，其中2.0T EcoBoost汽油发动机可提供248马力和360牛·米的输出；2.2T DuratorpTDCi四缸柴油发动机可提供160马力和385牛·米输出。
结语：以上推荐的四款越野车虽然没像奔驰大G和Jeep牧马人那样纯粹，但相比一般的城市SUV来说，以上四款车的越野能力已经非常出色了，作为去自驾游的车型应该在合适不过了。对此，你们还有什么值得推荐的车型吗？欢迎在下方留言讨论！
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