汽车市场的竞争越来越激烈,不过在中型/中大型7座SUV领域,丰田汉兰达和大众途昂各种占领着自己有场一家独大,两台车虽然价格有接壤,但是尺寸的差异让两台车分属了不同的细分市场。如今汉兰达周围依然没有一个能打的,但是途昂就不一定了,因为全新一代福特探险者就要来了。途昂将遇劲敌!这车41万一咬牙降到32.7万,大气不输普拉多。
外观上第八代探险者采用了全新的设计语言,相比老款车型更运动更加精致。进气格栅采用了倒梯形的设计风格,并且采用了镀铬蜂窝中网以及熏黑中网(ST车型)此外大灯与中网融为一体,符合当下的流行趋势,包围造型肌肉感强还显得很运动。
新车侧面和前脸比起来和现款差别不算太大,细节方面有所调整,或许福特是为了延续探险者经典的家族式设计,专门保留了辨识度最高的车身侧面细节,就小编个人而言还是很喜欢探险者这样的硬派造型,太过圆润反而不会好看。
新车的内饰有了非常大的变化,跟外形粗犷的设计对比起来,内饰就家居了很多,可能是那些木纹饰板的问题吧。它的中控采用了类似比亚迪唐那样的中控大屏,尺寸为10.1英寸,不过不能旋转。方向盘采用了三幅式设计,仪表也采用了时下流行的12.3英寸的数字液晶仪表。
动力上,全新探险者将提供2.3T EcoBoost直列四缸发动机和3.0T EcoBoost V6发动机。2.3T发动机最大功率304马力、峰值扭矩420牛·米;3.0T V6发动机最大功率370马力、峰值扭矩515牛·米,传动方面匹配10速手自一体变速箱。
目前探险者由于其进口身份价格较高,在国内的市场表现还比较受限,但新一代车型更加时尚、豪华的外观、内饰设计,更丰富、科技的配置,以及出色的性能表现,无疑都比较符合国内消费者需求和喜好,新车引进国产后凭借其出色的口碑和全面提升的产品力,极有可能成为细分市场的搅局者。途昂将遇劲敌!这车41万一咬牙降到32.7万,大气不输普拉多。
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