又一“超级工程”将竣工,钢丝能绕地球1圈半,誉为川藏第一桥

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  又一“超级工程”将竣工,钢丝能绕地球1圈半,誉为川藏第一桥

  我们国人对中国的建桥技术,那可是十分自豪的,同时也是非常熟悉的,比如说刚通车不走的港珠澳大桥,就已经成为了世界奇迹,同时也是彰显中国建桥技术的高造诣的凭证。与此同时,中国又一超级工程即将竣工,使用的钢丝能绕地球将近两圈,让人十分的震撼,你知道这是哪座桥吗?

  

  其实这就是著名的金康特大桥,这是一座建设在高海拔高地震烈度带以及复杂风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥。这座大桥全长1411米,采用了钢混叠合桥道系,也被誉为川藏第一桥。

  

  这座大桥的主缆采用的是预制平行钢丝索股,全桥主缆为两根,每根主缆长度为1754米,单根主缆自重为5234.6吨。而这个大乔的预计承载重量大概在1.5万吨左右。单根主缆有索股187股,也就是说一共374股。每根索股由91根直径为5.3毫米、公称抗拉强度为1860MPa的高强度镀锌钢丝组成,全桥主缆共有钢丝34034根,而令人感到震撼的是钢丝总长度超六万公里,连起来可绕地球一圈半。这样的长度也是在其他世界建桥史上是无法达到的,也创造了世界之最。

  

  而这座大桥建成之后,稳固性也10分的强悍,即便是当地有着非常强悍的风,这座大桥依然能够抵挡,毕竟采用了如此高科技的材料和如此先进的技术。并且建造师在建设这项工程的时候,也已经结合了当地的地理位置和环境,做了衡量和预计才建造出来的,所以根本就不需要担心这些所谓的外在条件。

  

  不过要说到其建设难度,虽然说比较大,但是作为基建狂魔的中国,本来就善于把不可能变成现实,而这项工程自然也不在话下!

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