江苏最无能的城市，曾与苏州齐名，现仅为三线城市，经济全省倒数

江苏是中国历史上少有从未衰落的省份，且多次处于全国政要中心的地位。春秋时今苏州为吴国都城，三国孙吴、东晋南朝的宋齐梁陈均定都于南京。隋朝时期，扬州成为与洛阳、长安齐名的南都。北宋南渡，长江以南成为全国最为繁荣的地区。明初南京为都，江苏富裕程度全球前列，民国南京又成为首都。新中国成立后，南京乃至江苏再次高速发展，成为仅次于广东的第二强省，人均财富全国之最。

但江苏为什么能长久不衰呢？其实这个道理相当简单，在过去还是往后，农业永远是我国支撑。而在江苏草鞋山遗址发现了马家浜文化水稻田，该稻田距2017年约有6000年的历史，是中国发现最早有灌溉系统的古稻田。可想而知，江苏是中国华东地区农业最发达的地区。而在面向蓝色还有的经济时代，江苏拥有黄金水道长江下游，其东面为太平洋西岸覆盖区，由此江苏经济不发展成全国前列才怪呢。

然而，在江苏当今的13个主要城市中，仍有一些城市的发展不太符合其历史映射，这其中就要数淮安为之最。在水系发达的江淮平原，谁能占据水系交汇口，谁就能处于一个稳定发展的环境中。早在夏商周时期，国家意识到江淮重要性，于是古吴国举全国之力修建邗沟，而淮安正处于邗沟中控地区，因此淮安成为列强争夺的要地。这就是淮安第一次兴盛的缘由，而后所有关乎淮安发展的几乎都靠水系。

众所周知，在隋唐后，南方多次成为全国经济重心，而国家想要真正调运南方物资，单凭车马是相当困难的。于是乎，历朝在邗沟的基础上修建大运河成为国家级工程。而淮安至始至终，一直处于大运河中控地位，其城市发展也依靠运河得以长久。尤其是明清时期，国家级漕运总督、南河总督驻节淮安。且在全国范围内，淮安与扬州、苏州、杭州齐名，成为全国性的四大运河都市，发达程度可想而知。

但在当下全国交通体系日趋倾向高铁、高速公路、空港的同时，这个依靠大运河的都市也逐渐衰落了。在全省关键经济数据统计列表中，淮安根本不能在与当年齐名的苏州、扬州相提并论了。说到这里，我们不得不提一句，扬州并没有衰落，只是因为泰州的分离而在经济总量上打了折扣。更遗憾的是，淮安为三线城市（江苏多数城市为一二线），其GDP总量仅次于宿迁、连云港，位居江苏倒数第三名。

我们将淮安评为江苏最无能的城市，一点儿也不为过。但无论如何，我们都祝愿淮安能早日崛起。最后，我们还是通过淮安的名胜古迹，为其加油助威。第一山，题刻为全国重点文物保护单位，对面是风景迷人的沿淮风光带。铁山寺公园，繁衍生息着40多种野生动物，280多种树木。钵池山，是江苏第四届园博会址。洪泽湖，中国第四大淡水湖。清晏园，是我国治水和漕运史上唯一保存完好的衙署园林。