不知大家是否还记得今年年初,小鹏汽车CEO何小鹏发布的内部信中提到的小鹏G3交付一事。近来,有关造车新势力的消息纷至沓来,小鹏汽车ceo何小鹏公布的内部信中提到的小鹏g3交付一事,小鹏g3发布了战略规划,2月底小鹏g3将进入范围生产和交付阶段。
小鹏汽车表示,打造小鹏G3的初心,是做一台让自己的家人安心驾乘的汽车。因此,在主动安全,被动安全,电池安全,智能安全和健康安全5方面做了大量工作。在同级别车中,搭载了最丰富的16项安全配置。在同级别新能源车中,率先搭载了疲劳监测视觉传感器。
小鹏汽车成立于2014年,被业内誉为起个大早、赶了晚集的造车新势力,旗下首款量产车型小鹏g3,终于在“双十二”上市了。对于小鹏汽车国产化,有业内人士表示,造车新势力除了价钱有必然优势外,品牌、技术和基础设施建设难以与特斯拉匹敌。然而有意思的是,虽然小鹏汽车并未说起关于车辆交付的事情,但近来却在忙于招兵买马中,近来,小鹏汽车公布了前东风标致销售部部长刘培正式加盟小鹏汽车的信息,官方表示刘培将担任小鹏汽车销售副总经理,负责小鹏汽车在各城市段的市场运营和销售管理工作。
去年10月7日,海马汽车官方公布公告称,与小鹏汽车正式签约《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》。很显然,至于小鹏汽车能否成为那家优质的造车新势力,每一家量产上市的造车新势力也都显得对比艰难,若是没有销量换来的资本支撑企业,另外2019年也将成为造车新势力的转折点。
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