越野男儿梦，每个男人心中都住着一辆奔驰大G

每个车友心中都多多少少会有一个越野梦，这种驰骋山林间的道路绝对是在公路上体会不到的。说起越野车，相信没人会质疑奔驰G级在这个领域的地位，奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。奔驰G级同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

购买奔驰G级的车主，大都是专业越野玩家。不过它在标榜个性的娱乐界，也同样大受欢迎，奔驰G级一直是明星大腕儿的理想座驾。为啥这么多的人都选择奔驰G级作为自己的座驾呢？因为G级几十年不变的方盒子古典造型？桃子认为未尝没有这层因素。

奔驰G级

奔驰G级的推出可以说是个偶然机会，1979年，奔驰G系列原为投标联邦德国军车项目而产生，经过初期的失败，奔驰G成为了轻型军车，代号为w460。也是因为军用化的原因，G级设计相当硬派，这个经典造型早已深入人心，备受越野爱好者的青睐，以致于这个方盒子造型也一直延续至今。内饰方面，起先的G级没有任何豪华的元素，相当质朴，大面积的硬质塑料，一切都是为功能化服务。 时至今日，奔驰G完成了真正意义上的换代，新一代G级依旧传承着不变的硬派基因，方正的车身、防擦条、外露式的车门铰链、高高凸出的转向灯、外挂式的备胎，依旧是熟悉的样式，但却有了更奢华、更越野以及更多的意义。

外观

新换代的奔驰G级一口气提供了24种车身颜色，相比起老款一成不变的“黑白灰”三巨头，有了更多个性化元素与意义。而且为了融入这个时代，这位老爷子玩起了潮流感和科技感。新车大灯采用几何多光束LED，在弱光条件下，可以实现更好的照明效果。2019款奔驰G级车身外观看似没有太大变化，但实际却是焕然一新，新一代车型车身大量采用了轻量化的设计，运用了全新的钢混结构。其中发动机舱盖、前翼子板和四个车门的板件全部换成了铝制件，使得车身凭更轻的质量拥有了更高的强度，这帮助新G级能更轻松应对野外的诸多挑战。

内饰

换代后G级的内饰变化更可谓是翻天覆地，新车融合了奔驰家族轿车的设计思路，左右贯穿双屏设计是最大亮点，中控台也运用了大量皮质包覆，再加上银色、木纹饰板，内饰的豪华感明显提升。

动力系统

动力方面，全新G级搭载的发动机是基于新款G63 AMG打造的，经过升级后的4.0升双涡轮增压V8发动机纵身一跃，最大功率可高达800马力，其峰值扭矩更是达到惊人的1000牛米！ "破百"时间仅需要4.1秒，而极速则限制在240公里每小时。

总结

对于绝大多数男人来说，硬派越野车绝对算得上是一种无法抵抗的诱惑，而在这些男人的梦中，Jeep未必出现过，但大G一定不会缺席，相信全新奔驰G级会给越野爱好者更棒的体验。