死磕到底：硬核车主和他燃烧的奔驰车

在我采访过的车主中，很少有人会在接受采访后询问进展——我的猜测是，当车主们选择把自己的遭遇通过媒体公开时，他们差不多已经认为自己维权无望了（精神上实际已经认输）——寻求媒体帮助只不过是抱着死马当活马医的心态试一试，成了就赚了，成不了也认了。

但也有极少数的例外——比如奔驰车主陆凤阳。

今年上海车展前夕，我找机会见到了陆凤阳——一个在采访电话中说话语速很快但逻辑清晰，同时也不断强调自己“并非一个好人”的人。

他是个刑案律师，这个身份让他在奔驰的各色维权车主中与众不同，同时也造就了他精彩的维权故事。

坦率地说，他的事情不算复杂。

2011年他从上海某奔驰4S店花51万元买了一辆E260L，但是在2018年6月的某一天，这辆放在地库里的奔驰车突然自燃了。

陆凤阳不懂车，但出于对三叉星徽这个大牌子的信任，这辆跑了10万公里的车一直在4S店维修保养，所以当他为了完成消防队的火灾原因鉴定而去索取车辆保养记录时，从未想到4S店会开玩“变脸”游戏——不知道他的目的之前，答应给记录；当知道他要去做火灾原因鉴定时，不给了。

更让陆凤阳搓火的是，当他发挥自己律师的专长，通过其他手段获取了车辆保养记录，消防队也顺利出具了火灾原因调查书，认定是车辆蓄电池故障导致自燃时，4S店和奔驰官方都拒绝承认消防队的调查结果，而是要求对车辆“拆检”以认定原因。

随后，他又遭到了奔驰及其相关方的各种“欺骗”，于是矛盾自此而来。

再后来，他还发现遭遇自燃事故的并非他一个人，“现在全国至少有超过100人找过我，他们的奔驰车都自燃了”。

在他的理解中，他的案子升华了——不再是仅仅为自己那辆车的莫名自燃而战斗，而是为了超过100个奔驰车主，甚至是所有消费者讨还公道——为此不惜跟奔驰死磕到底。

陆凤阳不止一次地感叹：“我们中国车主花了更多的钱买奔驰车，却被当做人傻钱多”。

他为此找过质检总局缺陷管理中心，未果，甚至还找到相关司法机关，要求对奔驰自燃事件出具司法建议书。

不用说，他的这些行动让奔驰抓狂，但是考虑到他有律师光环护体，又对他无可奈何。

陆凤阳说，尽管维权让他身心俱疲，但作为职业律师反而让他更加认识到了奔驰的专横跋扈，所以他不但要告奔驰，还要打公益诉讼，要求缺陷管理中心对奔驰的自燃采取包括召回在内的强制措施。

一直到现在，他还在维权。

因为身份是律师，陆凤阳难道不担心被人认为是在炒作知名度？

他哈哈一笑，我是做刑案的，不做民事，而且我不缺钱。

维权这么久，奔驰官方没人来谈过？

他说谈了，甚至声泪俱下地求他撤诉，但他认为自己因为这辆奔驰车被骗得没有了尊严，而且现在也不是一个人在战斗，所以不为所动。

那些自燃车主，真的能做到和他共进退？

当然不能，其中有的已经和奔驰达成了妥协，并签订了保密协议，退群了。

难道他就没有考虑过也去签订一份保密协议，从而和奔驰把酒言欢？

的确考虑过，但是奔驰的傲慢让他别无选择——他曾经答应奔驰置换车辆，但却又被4S店强收了几万的费用，他怒而拒绝，从此发誓要踢奔驰的屁股。

作为奔驰自燃群的群主，有没有在维权过程中感受到压力？

从没有。现在每天睡到自然醒，然后就是喝茶聊天搞奔驰。

PK奔驰的终极目的是什么？

也许我最终打不赢，但如果（能够推动）消费者保护方面的制度建设能前进一步，那就是胜利。

你为什么总说自己“不是好人”？

因为我并不高尚。

这就是我所认识的陆凤阳，站在上海他那座价值超过2000万的豪宅下，他跟我说了以上这些话。

我不想夸他，但是当他否认自己是“好人”，但事实上却在为消费者权益带盐时，我得说他作为律师是成功的，但却并不擅长伪装自己的古道热肠。

我还能怎么说？

只能对他说陆凤阳，再来北京一起喝酒吧？

他说行。