这7条干线高铁,将促进中部地区一体化发展,经过你的家乡吗?

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  随着我国改革开放的深入,改革的步伐也越来越大了,行政力量开始淡化,市场经济的主导作用开始增强!在这种新的经济发展形势下,原来以行政区划和地理概念来分区的方式已经明显无法适应当前经济发展的需要,于是我国推出了经济分区;于是国家根据各个区域经济发展水平的差异,将全国划分为东部、中部、西部以及东北四大经济板块。四大经济板块中,中部六省则刚好处于东部和西部的中间,具有承东接西的先天优势,因此交通可以说是它的重要筹码,对于中部地区的经济发展起到了重要的促进作用!目前东部地区已经开始启动区域一体化发展,中部地区同样需要未雨绸缪;但是一体化发展,必须实现互联互通,加强区域经济合作才能实现。而现在中部地区有7条国家“八纵八横”的干线高铁,它们使整个中部连接在了一起,下面我们看看这7条高铁谁的作用更大?

  

  首先我们来看看中部地区的第一条国家干线高铁——京广高铁。京广高铁是我国最重要的南北向干线高铁,设计时速350公里,目前已经全线通车,自北向南经过河南安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳和湖北的孝感、武汉、咸宁,以及湖南省的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州,共经过三省十六市,里程约1400多公里。京广高铁将原来华中三省的三大省会城市以及一些重要的地级城市都串联了起来,对于加强中部核心区域的交流与合作,起到了重要的促进作用,其战略意义重大。

  

  再接着看看中部地区的第二条国家“八纵八横”的干线高铁——京九高铁。京九高铁可以说是我国仅次于京沪、京广的第三大干线高铁,为什么这样说?因为沿线有北京、雄安新区、深圳、香港这些重量级城市的支撑,不重要都不可能了。京九高铁设计时速350公里,经过河南濮阳、商丘、信阳,安徽亳州、阜阳(东线淮南、合肥、六安、安庆),湖北黄冈、武汉,及江西九江、南昌、吉安和赣州,共经过中部四省共16个地级及以上城市。京九高铁将河南、安徽、湖北、江西一些经济欠发达的地区串联了起来,对于促进中部地区的革命老区和连片贫困区的经济发展,具有重要的推动作用!

  

  中部地区的第三条纵向干线高铁是呼南高铁。呼南高铁对于中部地区来说有点特殊,因为它是唯一一条使山西真正与中部其他省份实现互联互通的高速铁路。呼南高铁中部地区,起于山西省的大同市,经过山西朔州、忻州、太原、晋中、长治、晋城,河南焦作、郑州、平顶山(还有西线济源、洛阳,线路未定)、南阳,湖北襄阳、荆门、宜昌,湖南常德、益阳、娄底、邵阳和永州,共经过了山西、河南、湖北、湖南四省十八省。呼南高铁使山西这个原来的北方省份,真正与中部地区的其他省份连通了起来,加强中部六省的连通与交流,为后续的合作以及一体化发展打下了基础,意义重大!

  

  中部地区的第一条横向高铁是沿江高铁。沿江高铁是我国最重要的一条纵向高铁,是长江经济带的重要依托,其战略意义和重要性,不亚于京沪高铁和京广高铁。沿江高铁设计时速350公里,中部地区东起安徽滁州,经过安徽省会合肥和地级市六安,湖北麻城、武汉、天门、荆门、宜昌和恩施,全长约1100公里。沿江高铁虽然仅经过中部地区的安徽省和湖北省,但是它将长三角城市群和长江中游城市群连接到了一起,使东部地区与中部地区的一体化发展成为了可能,对于加快中部地区互联互通和经济发展,具有重要意义!

  

  中部地区的第二条横向干线高铁是沪昆高铁。沪昆高铁是连接我国东部地区、中部地区与西南地区的重要干线高铁,是长江经济带的上游和下游地区的大通道。沪昆高铁中部地区经过江西省的上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春和萍乡,湖南省的株洲、长沙、湘潭、娄底、邵阳和怀化,全长约1000公里。沪昆高铁使江西和湖南两个邻省实现了互联互通,增强了长沙的区位优势和辐射影响力;同时,还将东部地区的浙江与中部地区的江西、湖南连通起来,加强了东部浙江与中部江西、湖南之间的交流和合作,有利于中部地区的经济发展。

  

  中部地区的第三条横向干线高铁是福银高铁。福银高铁是连接我国东南地区和西北地区的大通道,是国家“八纵八横”干线高铁之一。福银高铁连通了中部地区的湖北和江西两省,是继京九高铁之后第二条使湖北和江西连接到一起的国家干线高铁。福银高铁经过江西的抚州、南昌、九江,湖北的黄石、鄂州、武汉、孝感、随州、襄阳和十堰,全线长约1100公里,设计时速350公里。福银高铁使东部福建、中部江西、湖北以及西北地区的陕西、宁夏之间实现了快速通达的可能,同时加强湖北与江西之间的交流合作,有利于区域长江中游城市群以及中部地区的经济发展!

  

  中部地区的第四条横向干线高铁是连接东、中、西部的渝长厦高铁。渝长厦高铁是连通我国直辖市重庆和东部特区厦门的干线高铁,为国家“八纵八横”干线高铁之一。渝长厦高铁西起重庆,经过湖北恩施,湖南的张家界、常德、益阳、长沙、株洲,以及江西的萍乡、吉安和赣州,共经过三省九市,长约1000公里。渝长厦是第一条连接湖北、湖南和江西三省的干线高铁,对于湖北恩施、湖南张家界、江西吉安、赣州等地经济发展将起到重要的促进作用。

  

  上面就是中部地区最重要的7条国家级干线高铁(可能有人会提出还有徐兰高铁,但这段高铁经过河南四市,对于中部区域影响不是很大),其中京广高铁、沿江高铁、沪昆高铁、呼南高铁和福银高铁等5条高铁经过的主要是省会城市和经济比较发达的地级城市、工业城市,对于加强各大城市交流、合作,加快区域经济一体化具有重要作用!而京九高铁和渝长厦高铁经过的很多地方都是欠发达地区,这两条高铁的建设对于促进中部地区均衡发展,意义重大!不知道上面7条干线高铁,有哪些会经过你的家乡呢?你认为哪条最重要呢?

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