大局已定!“苏州硅谷”正在爆发!科技城注定势不可挡!

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  长三角一体化、沪苏一体化、园区GDP破600亿……苏州利好消息不断传出。

  太湖新城、高铁新城、尹山湖、活力岛、浒墅关、木渎、运东.......新老板块,如雨后春笋般涌现,争相发展。

  在众多的板块之中,有这么一个板块,低调又特殊——苏州科技城。

  

  “闷声发展”的科技城,终于成为了一个无法忽视的存在。

  

  苏州科技城临湖依山,比邻太湖,东枕大阳山国家森林公园,围绕“科技、生态、人文”定位,推动发展建设新产业、新城市、新人才。

  全力打造集研发创新、高新技术和新兴产业、现代服务业、生态居住等功能于一体的苏州西部城市副中心。

  

  是苏州市“一核四城”发展定位中的生态科技城的重要组成部分。

  

  苏州硅谷——名副其实

  大家都说,苏州科技城是苏州很像硅谷的地方。

  苏州科技城自2005年成立至今,不断积聚管理、人才、知识、金融等要素,与硅谷的发展模式相似。

  

  另外,科技城的地理、生态环境与硅谷也较为相似,比如同处于区域的西部,开阔一面朝向大面积水域,与主城(内陆)之间有山体“阻隔”。

  

  随着对科技城及周围区域发展的期待值提升,大家也对科技城的未来生活有了新的希望。

  

  

  低调科技城,不低调的实力

  长期以来,大家对于科技城的看法褒贬不一。

  有人说它地理隔断,位置孤悬,先天发展受限;有人说它产业立城,自成体系,前途不可限量。

  既然双方各执一词,那我们就一起来看看科技城的数据,数据总归不会骗人~

  2018年,苏州科技城实现公共财政预算收入16亿元,同比增长9.2%;实现规上工业产值239.74亿元,同比增长14.2%。

  

  规上服务业(不含贸易、房地产营收)达81.97亿元,同比增长10.77%;同时,工业技术改造占工业固定投资比重达到了58%。

  另根据已发布的2018年数据看,科技城在去年前9个月以占全区45.84%的新引进注册资金额领跑。

  就问你优不优秀?

  

  研发机构数量庞大

  不仅经济实力不俗,科技城的发展也是如日中天!

  自2011年起至今,高新区一直在院地、校地合作方面持续发力。

  作为全国首家由部省市共建的大型科技创新基地,科技城多年来朝着创新高地的方向发展。

  然而,科技创新只是科技城着力的一个方面。

  引入大院大所,已成为驱动科技城科技创新的一个重要“引擎”。

  

  前不久,南京大学苏州校区地块正式公示,拟选址在太湖大道以北、昆仑西路以南、庄里山以西。

  这是一个集本科教育、研究生培养、国际化办学、产学研协同创新“四位一体”的“第二个南大”。

  与此同时,南京大学苏州研究生院(西区)也将在新校区落成,此外校区中,还将建成南京大学产业技术研究院总院。

  

  南大苏州校区选址

  截至目前,该区已集聚了150余家科研院所和研发机构,并实现系列科研成果转化。

  浙江大学苏州工业技术研究院(2011年2月)

  中国科学院苏州生物医学工程技术研究所(2012年11月)

  华东理工大学苏州工业技术研究院(2013年11月)

  东南大学苏州医疗器械研究院(2017年2月)

  清华苏州环境创新研究院(2017年6月)

  南京航空航天大学苏州研究院(2017年12月签约)

  北京航空航天大学苏州创新研究院(2018年2月)

  北斗丝路学院(2017年11月签约)

  其中,清华苏州环境创新研究院是清华大学派出研究机构,目前已经面向全球启动人才团队引进活动,而位于科技城的院址已于近期进行了选址公示。

  

  另外备受大家关注的北航苏州创新研究院,已招收一批硕士、博士,并于近期启动了辅导员等人员招聘,未来将加快推动北斗丝路特色小镇和北航太湖校区的建设。

  未来,这些研究所的到来,将会进一步加速创新成果变现,全面推动科技城的产业升级。

  

  人才聚集

  各类研究所的到来也将会吸引更多人才至此。目前,科技城已集聚一批各级各类高层次人才。

  其中,国家“千人计划”43人,“万人计划”5人,省双创领军人才59人,市姑苏领军人才82人,省“创新团队”9个,市重大“创新团队”3个。

  

  2017年,科技城全年获批科技项目183项,占新区34%;获批各类领军人才项目92人,占新区近60%。

  

  截止到2018年,科技城获批高新技术企业135家,省级民营科技型企业259家,市级以上研发机构169家。

  区域内产值超1亿元企业达50家,新一代技术产业集聚企业250余家,从业人员超6000人,营收近60亿元。

  

  科技城产业格局更新

  随着南京大学苏州校区的落户,人才的不断集聚,科技城持续构建起了“产-学-研”三方深度融合。

  牢牢把握产业发展方向和创新引领方向,科技城一直保持与国家政策导向和发展要求相吻合,逐渐形成以新一代信息技术、高端智能装备、医疗器械和新能源为主导的新兴产业集群。

  

  一大批占据行业领先地位、具有较强自主创新能力和发展潜力的科技型企业先后落户,为新旧动能转换注入活力和动力。

  在新一代信息技术产业,引进了中移软件、阿里工业云、中兴克拉、山石网科等一批国内外知名企业;

  在高端智能装备产业,纽威数控、苏州精雕机床在国内数控机床行业名列全国前列,天准公司以领先的人工智能技术推动工业转型升级,助力企业实现数字化、智能化发展;

  在医疗器械产业,依托中科院苏州医工所,引进东南大学医疗器械创新研究院、苏州协同创新医用机器人研究院等创新平台,集聚了200多家医疗器械相关企业。

  

  科技城还拥有以太湖金谷(新三板苏南路演中心)、苏州金融小镇为代表的科技金融创新平台。

  

  除此以外,科技城也在积极发展文创产业,一方面依托苏南民间工艺学院研发力量,推动传统工艺与现代创意产业融合。

  另一方面借助苏州科技城文化科技产业园,重点培育和发展文化科技产业。

  

  如今的科技城,正以大项目大载体积蓄发展新动能,投资37亿元建设新一代信息技术产业园一期项目,建筑面积49万平方米,通过搭建“智慧园区”平台,实现信息的互联互通,建起园区智能化控制运管中心,创新企业产品展示体验中心、创新成果转化中心等。

  

  投资18亿元建设“江苏医疗器械加速器”项目,定位为国际医疗器械高端科技园区,打造医疗器械创新生态圈,将创新推出“展示型研发厂区”理念,并于明年投用。

  

  作为苏州高新区创新发展的核心板块,科技城将良好的生态环境、便利的生活消费、高品质的子女教育,作为留住人才的关键。

  

  近十年来,科技城在促产业发展的同时,也在积极建设居住、商业、教育、医疗,休闲、交通等方面的软硬件配套。

  目前科技城辐射范围内,建成、在建和已规划的住宅小区数量超过20个,且绝大多数都已交付,人气也大幅增加。

  

  居住配套

  菁英公寓、生活新空间等,为创业人员提供了必要的居住配套。

  

  商业配套

  科技城已经投入使用的较大商业配套有生活新空间、时尚水岸和梦之城、致远国际综合体、文体中心龙山商业街,锦峰中心新食派美食广场以及立德商务广场的底楼商业等。

  

  

  有清山会议中心、源宿酒店、玉屏客舍会议中心等多家星级酒店。

  

  教育配套

  既然是科技城,就离不开优质的教育配套。

  学区资源,无疑是科技城的又一大亮点。

  目前,科技城已经投用了3所公立幼儿园:科技城实验幼儿园、彭山实验幼儿园、锦峰实验幼儿园。

  

  

  2所小学:科技城实验小学、彭山实验小学。

  

  科技城实验小学

  1所初中:苏州高新区实验初级中学科技城校区。

  

  1所高中:江苏省苏州实验中学科技城校。

  

  苏州科技城外国语学校作为一所国际化、生态化、科技化、人本化的学校,成为高新区、科技城名校教育链中又一颗璀璨明珠。

  

  还有一所幼儿园、一所小学和一所初中正在建设中。

  医疗配套

  不知不觉,按照三甲规模建设的苏州科技城医院启用已近3年,科技城医院与美国哈佛斯伯丁康复医院合作启用了康复医学中心。

  

  以后到苏州科技城医院的康复病人,不仅能实现斯伯丁康复的会诊,还有机会直接通过两院间的“绿色通道”,前往美国接受治疗。

  休闲配套

  以真山真水著称的科技城已经建成了诺贝湖公园、小茅山公园、五龙山公园、彩石湖公园、恩古山公园、龙山体育公园等数个山水结合的开放式公园。

  

  

  高新区文体中心经常举办各类大型赛事,还有电影院、图书馆、健身馆等,可以满足大家的娱乐休闲消费需求。

  文化配套

  为推动苏州市和科技城文化建设,苏州市和高新区于2017年共同组建一支市级文艺团队——苏州民族管弦乐团,就在苏州科技城。

  

  有了乐团,苏州科技城还将拟新建民族音乐厅和乐团办公生活配套楼,期待!

  交通配套

  这些年来,高新科技城板块在交通方面也是可圈可点。

  高新区独有的有轨电车1号线和2号线均已通车,进一步将太湖、科技城和市区串联到一起。

  预计后期还规划有6条有轨电车线路;太湖大道快速化工程改造、天池山互通改造等工程也已相继完成,何山路西延、中环北线西延等工程也将开工。

  

  太湖大道改造后全新亮相成为苏州颜值爆表的道路之一。

  

  当然,太湖大道的升级改造还未结束,高新区通过合理布局对沿线绿化景观进行提升。

  

  效果图

  预计2019年6月项目主体完工,年底全面完工,届时,便捷快速的太湖大道一定会美得让你更加心动!

  大阳山隧道工程

  在东西方向上,一条太湖大道显然无法满足科技城与主城区以及其他区域的交通联络需求。

  近日,官方在回复网友问题时表示:“大阳山隧道工程目前已完成满足工可阶段的地勘、物探及测量;设计方案基本确定;目前正在办理立项批复及相关前期工作,计划2019年完成各项前期准备工作。”

  

  按照此前的规划设计方案,中环北线西延(大阳山隧道)工程东接大同路、西接昆仑山路,全长约11公里 ,其中山体隧道段约 3.4公里 ,将采用城市快速路标准,设计双向6条主车道、4条辅路。

  虽然还不清楚是否沿用这个方案,但项目有序推进,值得期待。

  

  此前的中环北线西延(大阳山隧道)工程规划方案

  230省道快速化

  年前,230省道苏州高新区段改扩建工程完成了环评公示。近日,苏州市交通运输局公布了 “2019年苏州交通重点建设项目投资计划”,其中就有“230省道苏锡交界至藏胥路段”工程。

  根据市交通运输局公布的信息,“230省道苏锡交界至藏胥路段:一级公路约26公里。2019年力争完成前期工作、开工建设。”

  

  据悉,230省道苏锡交界至藏胥路段改扩建工程起自沙墩港大桥桥南,至藏胥路交叉口结束,该路段实施改造升级对于提高干线公路通行能力、完善货运通道建设、支撑沿线产业发展具有重要意义。

  

  苏州科技城,期待你更好的模样!

  你眼中的科技城是什么样子的?下方留言,一起聊聊~

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