我市公交车车隔现状调查：车隔长成投诉焦点 记者踏查两条线路

4月3号，长春市交通运输局召开了2019年第一季度公交、出租车行业投诉举报，以及违法案件处理情况通报会。在与公交车有关的995件投诉中，车隔长的投诉占14%，相比于车况，服务态度，到站不停车等其他问题，车隔长是乘客最受不了的事。，那么有哪些公交车的车隔引起了乘客的不满呢？

276路公交车，从朝阳公园到吉盛伟邦，途经吉大一院，长春站前，以及黑水路等较为拥堵的路段，共24站。下午4点50分，记者来到朝阳公园，等车的乘客排着队。等了一会儿，218路，238路等其他线路的公交车陆续到站，其中238路还来了两拨，而276路还没有车来。

十分钟后，下午5点整，276路公交车进了站，大概停留四五分钟，驶离车站。又过去十分钟，下一辆276路公交车进站，车隔相差不多。

到5点20分，第三辆276路公交车进站，同样是十分钟的车隔，在记者观察的半个小时里，276路的车隔很稳定。不过有乘客反映，有时候的确会等很长时间。

这个位置，是人民广场环路建政路出口，也是255路，261路的终点站，同时还有140路，259路等线路经过。这次我们观察的线路是261路。

261路从人民广场到欧亚卖场，共31站，单程约9公里。有乘客和记者说，261路的车隔不短。

那261路车隔能有多长呢？记者采访这位乘客时，是傍晚6点14分。而第一辆261路出现的时间，是6点38分，也就是等了24分钟。

乘客上车后，这辆261路公交车驶离，记者继续等待，足足过了二十分钟，261路公交车也没来。这期间，有三辆259路公交车从这里经过。259路是从人民广场开往世纪大街方向，全程23站，单程约6.8公里，比261路短一些，但两者的车隔差得很明显。

直到晚上7点12分，第二辆261路才进站，和上辆车一样，拉上乘客，公交车就匆匆开走。

据了解，261路和276路以前都是民营线路，近几年被公交集团收回经营权，由公交集团西北公司进行管理，并更换了新车。4月26号，记者到西北公司了解情况，办公室的工作人员表示，会帮助记者联系车队的负责人。不过记者等待的半个小时期间，没有人接受采访。记者留下电话后离开。当天下午，276路车队的高队长联系了记者，向记者介绍了车队发车表里规定的发车车隔。

对于有乘客所说，车隔达到十几分钟甚至二十分钟的情况，高队长说，确实时有发生，这是因为沿途有较多拥堵路段，影响了公交车准时进站。

至于乘客提出的加车建议，高队长表示，这不是车队可以做主的事，车辆的安排，还有发车时间都由公司决定，然后上报给运管部门备案。