说到海马，这是一个让人无限感慨的品牌，在早年间，这还是个和马自达合作并且生产过国民家轿福美来的品牌。但是到了现在，海马已经没有一款拿得出手的作品了，无论是蹭SUV风口的S7和S5，还是MPV车型F7，通通销量都上不了台面！而海马汽车也被曝光把总部迁到了河南，并且不务正业的在搞房地产和金融。不过，我们今天不是来聊海马汽车八卦的，我们来聊海马的一款车，海马M8。
和SUV被自主品牌们垄断不同，目前国内的轿车市场，几乎都是被合资品牌所占据，在轿车销量排行榜前十的位置，我们很难找到一台自主品牌的车型，只有紧凑级的吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽这样的车型偶尔能上上榜，而到了B级这个级别，那么自主品牌们就是全军覆没了。不过虽然中级车市场竞争激烈，海马在当年也推出了一款中级车投放到市场，参与和合资们的竞争，但是从销量来看，海马M8无疑是非常失败的。
海马M8在2013年上市，在2014年推出了2015款之后，就再也没有动静了，直到2017年左右，这台车就自然的停产停售了，而在停售之前，这台车的销量多数时候仅为个位数。作为一台不怎么被大家关注的车，海马M8其实硬件部分非常的不错，独立悬挂，发动机搭载的是一台1.8T的涡轮发动机，再匹配上6AT的变速箱，在今天看来，这样的配置也还算得上是主流，而售价上，海马M8仅为10万多起步。
随着SUV大潮的到来，现在已经很少有自主品牌愿意在轿车上车型上大力投入研发，因此也导致了自主品牌出现SUV和轿车两条腿不平衡的现象。而想要改变这样的现状，只靠一家之力是不行的，只有大家都集体投入资源去研发攻克，自主品牌才有可能在轿车市场上，重新找回存在感。
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