导语:世界上最牛的国家,花十个亿挖了条运河,直接让邻国变成了岛国
运河从某种意义上讲,是一个国家农业及地方经济串联的水路动脉,运河的修建可以在一定程度上带动两岸城市经济发展。公元前486年,中国修建了京杭大运河,京杭大运河是世界上最长的一条人工运河,虽然运河中的许多河段都是利用原来的天然河流与湖泊,但也有大部分是人工开凿的。
京杭大运河的开通对两岸的城市有着非常重大的意义,在古代,京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一,经济非常的发达,京杭大运河的作用不仅仅在于南粮北运,更重要的作用在于促进中原文化和南方文化互相交融,巩固了中央对全国的统治。
除了中国,外国也有许多知名的运河,但有一条运河却被称为“最自私的运河”,因为它的修建直接导致与其相邻的半岛国家变成了孤立的岛国,它就是萨尔瓦运河。萨尔瓦运河由沙特阿拉伯主持修建并开通,作为拥有石油矿的超级大国沙特阿拉伯,在萨尔瓦运河上可谓是“大手笔”,投资了整整十个亿。
萨尔瓦运河位于沙特阿拉伯和卡特尔之间,虽然宽度只有两百米,但是整条运河长达六十公里,因为运河的修建,它直接将与之相邻的卡塔尔从大陆“拨离”了出去,使其变成了一个岛国。卡塔尔即使有不满也无可奈何,毕竟这条运河还是修建在沙特阿拉伯的境内,但两国的关系有可能会因此而受到影响。
萨尔瓦运河的开通对沙特阿拉伯有着重要的意义。不仅有效地提高了沿海地区的运输能力,拉动了国内经济,还拥有了大量保存完好的自然资源,为运河旅游提供了得天独厚的便利条件。萨尔瓦运河还拥有独特的地理位置,远远看去,一面是海水形成的大运河,一面是无边无际的大沙漠,这样极与极的景观想必一定会吸引不少的游客前来。
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