这个国家年产汽车2900万辆,德日美总产量都敌不过!绝对霸主地位

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  在买车前,很多人对车子都是不怎么关注的,而到了买车后,对车子就渐渐熟悉了,不仅练就很多复杂的操作技巧,还掌握了一身的维修技术,此外对车企的新闻也开始了解,特别是那些自己关心的品牌。大家知道,目前在我国,德系车、日系车及美系车是比较主流的,成为大家买车的首选,那么三者之中的哪个国家产量最高呢?其实都不是,我们今天要说的这个国家年产汽车2900万辆,德日美总产量都敌不过!绝对的霸主地位。

  

  没错,这就是中国,“中国制造”是我们的骄傲,从我国运出去的产品,遍布世界各地,没有“中国制造”的产品,很多外国朋友的日常生活恐怕都很难维持。汽车也是一样,随着我国汽车工业的崛起,影响力也在慢慢扩大,有海外分析师就曾指出,在未来,中国制造的汽车也将遍布全球,成为人们生活中必不可少的一部分。由此可见,我国的汽车行业的发展水平其实已经很高了。

  

  很高是多高呢?德日美总产量都敌不过!据了解,在去年,美国的汽车产量是1118万,日本是969万,德国则是564万,这第2、3、4名的加起来也才2650万,被雄踞第1的我国的2900万远远甩在身后,可以说是处于绝对的霸主地位,不过这么说,可能也有一些网友不服气,觉得数量不能代表质量,如今有关汽车故障的新闻层出不穷,这样是不能证明我国的汽车工业是很强大的。

  

  的确如此,但不可否认的是,如今比较主流的自主品牌,像吉利、长城、比亚迪等,质量都很出色,像那些比较小的牌子,不怎么用心造车的,的确也有很多,随着车市的竞争转激,这些车企肯定是先要被淘汰的。此外,国内的很多合资品牌,这些车子以往都是以质量闻名,如今反而在质量上出了岔子,像BBA、路虎等这些大牌都未能幸免。

  

  

  大家知道,在合资公司,技术与品控的标准,都是这些大牌给的,国内车企的话语权很小,出了这么多的问题,只能说这些大牌太飘了,因为销量而疏忽质量,这样是很危险的。因此在小编看来,国产车的品质还是十分优秀的,此后再在技术上多花些心思,以后我们出口的没台车子,就是名副其实的“中国制造”了,我们也必将为之感到骄傲

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