车辆出车祸4s店认定报废，保险公司硬要维修，只因全损要多赔2万

众所周知，买一辆新车时，总会把保险给提前买好，因为你不知道什么时候车子会事故，甚至在去上牌的路上都有可能被撞，所以保险一定是第一个买的。我们经常看到那些销售员开着客户的新车去上牌时，都是吊儿郎当的给客户讲解车子的功能，注意力不集中然后就出现了事故。保险的好处就是不用自己花钱，甚至车子报废了还能拿到一笔不少的赔偿费。可有的保险公司就比较过分了，该报废的车子，硬要4S店给维修，只因报全损的赔偿要多两万块钱。

车主龚先生买的一辆江淮的商务车，在一次事故中车子翻车了，整个车子面目全非，损伤非常的严重。经过4S店的检测，发现这辆车的主要零部件都损坏了，包括发动机、变速箱、大梁以及车身车架。懂车的朋友应该都知道这些坏相当于报废，属于重大事故车，想要更换新的配件整车的质量也很难保证。4S店在对车子进行估测之后，并与保险公司取得了联系，走报废处理，给出的赔偿金额为9万多。

车主一听9万多还不错，那就走报废处理吧。可过了一个星期，车主再次来到保险公司，对方却说这辆车走不全损险，说是报废的还不完全，可以进行维修，所以硬要4S店对其进行维修。这话说得就比较气人了，一点都不人性化。后来才知道为什么坚持维修，原来保险公司又增加进行了估测，说这辆车走报废处理只能得7万多块钱。若是车主坚持走报废，那么就只能赔偿7万多块钱。

这一下子少了两万多，车主肯定不接受啊。保险公司又称这辆车维修起来也没有那么贵，只需要5万多块钱就行，而报废想在这5万多的基础上再加车子的残值率，所以有7万多。一说到这，4S店就不高兴了，谁跟你说5万多就能修好的？要维修的清单都已经列好了，在7万多以上。保险公司称这个价格是能压下来的，这个可能是他们的内部交易，具体不方便透露。

所以说现在要么走全损报废，赔偿7万多，要么坚持维修花5万多。4S店是建议车主走报废的，因为修复的可能性不是很大，而且后期有什么别的质量问题也不敢保证。所以现在问题来了，那这辆车应该怎么处理是由保险公司决定还是车主本人决定呢？不应该是车主想怎么处理都行吗？这家保险公司有点霸道！不知各位怎么看？