企业的发展真的起起落落,发展好的时候风光无限,遇到困难时候只能感叹十年河西,十年河东。而曾经风光一时的快递公司如风达在经过8年的发展,现在却已经是人去楼空了,还拖欠劳务派遣款达860多万元,拖欠办公楼租金117万多元。
记者找到了北京总部的如风达,有一名保安表示,这家公司现在已经关门半个月了,办公室里面本来有四五百号员工在办公,现在都宣布破产了。
从如风达官网上看到,3月11日起暂停公司业务的公告,随后记者又拨打了如风达的客服电话,听到了这样的语音留言:对不起,该号码暂不提供服务。
如风达快递8年前发展很迅猛,但是6年前就出现了盈亏平衡,当日快递量达到30万件的快递公司现如今欠款超过7000万元。
后面记者又去到了一家名为国通快递北京分公司,虽然办公楼还留着公司名,但是进去询问之后,被仓管员告知这家公司已经破产了,他们的人已经搬走了。其实这家公司也一直在严重亏损状态,估计以后也将长期处于停工状态了。
而另一家我们熟悉的全峰快递,巅峰时期在全国有5000多个网点,日件量高达100万,可前不久,全峰快递最后44辆运输车也被拍卖,这意味着全峰快递已无法正常经营了。
快递行业的中小型快递公司处境如此艰难,到底是什么原因呢?
中国物流学会特约研究员杨萌柯表示:我国快递物流的飞速发展存在的一些问题,比如,加盟制带来的网点经营不善、倒闭潮、网点停摆、暴力分解,末端配送难题等问题凸显。还有一些公司的资金少,转型慢等问题导致他们陷入困局。
一些物流公司的负责人表示:一家成熟的快递公司,需要满足中国的百分之八九十的市场,而且前期还有上亿元的启动资金。
除了资金,还有一些公司想要降低运输成本,就要配备自动化分拣设备,而中小型快递公司由于单量不大,规模较小,配备这些更是加大了成本,人工分拣工作量大,支出也高,在末端更是无法低价抢量,所以一定程度上制约了自己的发展。
还有一些公司主要是依靠电商平台的单量,电商方面的经营状况也直接影响到他的业务量,如风达就是依靠凡客的订单来做的,后来凡客的量少了,他又没有及时找到其他的电商平台合作,订单量骤减,整体成本就会升高,而为了降低成本,自然就会给配送员减少提成,服务质量方面也会跟着下降,导致整个企业陷入发展困局。
快递行业巨头的迅猛发展,遍布各个地方
大的公司往每个地方发展,小的快递公司生存空间真被打压,一些物流公司也已经逐渐展开了大物件的送货快,免费送货上门的服务。
看准行业痛点的阿里菜鸟驿站,为了解决最后100米的难题,很多快递公司的快递员可以将包裹存放在驿站,消费者可免费取快递。
多家快递公司竞争加入,他们在追求运营效率的同时,也会考虑到成本的问题,相互竞争之下自然就会降低价格,去让渡给消费者。
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