距离2001年4月1日中美撞机事件已经过去18年了。18年前，中方飞行员王伟坠机的消息传遍了中华大地，每一个中国人都在为其祈祷。可惜的是，国家出动10万军队，还有渔民自发加入搜救活动中，整整15天的搜救历程，却没能够找到他的下落。我们一直不知道，王伟到底去哪里了，明明就在那片海域上，却搜救无果。直到今天，我们终于明白了。
可能在很多人眼里，10万多人在确定的海域范围内寻找一个人很容易。实则不然，海洋的面积不可估量，深度也超乎我们的想象。即使海域范围被确定，想要找一个人也如大海捞针。众所周知，马航失踪4年多，当时全世界26个国家参与搜救，连飞机残骸都找不到，可见搜救的难度之高。
不过换个角度来看，如果王伟在跳伞之后还活着，那么他就可以主动给搜救部队发送信号，搜救难度就会小很多。可是，当时我国海军的救生装备太落后，而且操作手续比较复杂，可能会因此错过最佳的逃生时间。除此以外，救生物资也比较简单，只有信号枪、干粮和生存刀等等，可能这些物资能够满足陆地生存需要，不过在大海上就有点不够看了。
王伟牺牲之后，我国海军深刻意识到了这个问题，立即重新对海上救生装备进行升级，避免悲剧再次发生。而在此次撞击事件中，美军飞行员也迫降我国机场，不过机场人员迟迟未发现，而美军飞行员也利用这段时间销毁了一些关键技术，但我国最终还是发现了美国伪装的敌我识别器，可以说，此次撞机事件让国家技术至少提高了20年。而英雄王伟也用生命换来了国家的进步，让我们一起向他致敬！
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