【头条】进口煤连涨三期幅度近30元/吨!

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  最近一段时间,进口煤市场受到广泛关注,市场传出政策走向可能要到5月中旬才明朗。不过从近期进口煤价格连续三期上涨且幅度达到近30元/吨的情形看,今日智库认为进口煤市场已经开始启动,5月份进口煤冲击不可小觑。


  据今日智库煤炭大数据显示,反映中国华南地区进口煤到岸价水平的API8指数,4月底最新一期的指数价格折算成完税人民币为523元/吨,较上一期上涨13元/吨。之前三期指数价格折算成完税人民币分别是510元/吨、503元/吨、494元/吨。在4月初,受国家收紧进口及国际市场整体需求不旺等因素影响,API8指数折算成完税人民币的价格曾经一度跌破500元/吨,这也是近两年多来的新低。而在之后,则是实现了三连涨,总体涨幅达到29元/吨,接近30元/吨!

  

  而且上涨的还不仅仅是进口煤价格,国际海运价格指数也在上涨,说明进口煤市场已经回暖。据今日智库检测数据显示,4月29日波罗的海贸易海运交易所整体干散货运价指数上涨24点,达到913点,为三个月以来的新高。海岬型船运价指数攀升101点,涨幅达到12.9%,该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。巴拿马型船运价指数小幅上涨3点,达到1189点,为三个半月以来的新高,该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。

  目前,国内航运价格也在上涨,从环渤海港口到华南地区5-6WT船型的运价差不多为40元/吨,比4月初的价格上涨了5元/吨。而环渤海港口5500大卡动力煤的市场价格在620元/吨左右,由此可以测算出,现在国内煤到华南地区电厂的到厂价在660元/吨左右,比能够直接到厂的进口煤要贵将近140元/吨。这个价差虽然比最高时的170元/吨有所回落,但对沿海燃煤电厂来说依然具有足够大的吸引力,大家也在积极争取多拉进口煤。

  

  今日智库认为,目前沿海六大火电的库存可用天数已经超过25天,全国重点电厂的库存可用天数超过20天,而且当前仍属用煤淡季,电厂需求较弱、库存较高且长协煤充足,再加上进口煤价格优势明显,市场煤采购量会比较有限,动力煤现货价格弱势运行的可能性比较大。

  来源:今日煤炭APP

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