重庆在建的大桥,双向6车道,投资约15亿,预计2020年竣工

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  说到重庆现在人们对它都是比较的熟悉的,最近这几年随着我国的旅游业在不断的发展,重庆的名气也是越来越大的,这座城市有着强大的经济实力,丰富的旅游资源,特色的美味小吃,深厚的历史底蕴,所以人们对这座城市的印象是非常的好的,而“山城”重庆同时也是一座“桥都”,由于重庆位于长江的上游,境内有着大大小小很多座桥梁,随着社会的不断进步,重庆修建的长江大桥的数量也是越来越多了。

  

  随着社会不断的发展,汽车数量在不断的增加,重庆又是一个人口密集的大城市,所以重庆的过江压力很大,为了缓解重庆的过江压力,提高行车效率,重庆一直都在积极的规划更多的过江通道,今天小编就为大家介绍一座重庆现在正在大力修建的一座长江大桥。

  

  这座长江大桥名叫“重庆长寿长江二桥”,它修建于渝怀铁路大桥下游1.85公里,长寿长江一桥上游6.4公里处,桥位的上下游各有一个码头,上游有着冯家湾码头,下游有着重钢货运码头,这座长江大桥的修建完成之后将会成为重庆重要的交通枢纽,它可以将北岸的长寿北部新区、长寿经开区与江南钢城更加紧密的联系在一起了。

  

  这座大桥的整个项目北起经开区化中大道转盘以北390米处,往南下穿化中转盘,形成化中立交,再上跨川维铁路支线,跨越长江,在江南钢城西南侧与江南循环经济地块道路形成互通式立交,最后终点止于茶涪路支线交叉口,线路全长大约为3833米,重庆长寿长江二桥的主跨达到了739米,是一座悬索桥,结构形式为钢箱梁。

  

  这座大桥以及总投资为15.28亿元,大桥的宽度为31米。设计的道路为双向6车道,设计的时速为60公里每小时,目前这座大桥正在积极的建设之中,预计将会在2020年上半年竣工通车。日后等到这座长江大桥建成之后,长寿人往东西南北更便捷了,可以很大程度上的缓解了重庆的过江压力,更加的完善重庆境内的道路交通网络。

  

  重庆在建一座长江大桥,双向6车道,投资15.28亿,预计2020年竣工,重庆长寿长江二桥现在正在积极的修建之中,大家是不是非常的期待呢?【本文系作者原创,禁止任何形式的洗稿抄袭,欢迎留言分享。本文图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。】

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