5月1日起，汽车年检尾气新标准实施，增加了一个新项目难度升级！

随着国内汽车越来越多，关于汽车的各种规章制度越来越多，很多人都表示有些新规定都还没弄清楚就已经中招了。所以作为车主，一定要随着关注关于汽车规章制度的改动，不然中招了都还一脸懵。而在近期，有一项“新标准”也将会实施，那就是汽车年检“新标准”。虽然年检一直被广大车主吐糟取消，其原因是因为麻烦等，但是年检这个规定是肯定不能取消，在一定的时间内对车辆进行安全检查是对车主以及其他车辆的保障。

2019年5月1日起全国将实施两项新的国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB 3847-2018）对于有车市民来说，主要变化在车辆外观检验中增加了污染控制装置的完好性检查、部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了NOx排放检验等，并采用了全国统一的排放限值。

本次发布的三项污染物排放标准，是防治在用柴油车、汽油车和非道路移动柴油机械大气污染的重要技术支撑，是解决打赢蓝天保卫战、打好柴油车污染治理攻坚战的重要技术保障，各地都迫切希望抓紧发布实施。对于标准新增内容，如柴油车NOx检测和OBD检查，2019年11月1日起正式实施。

新的检测标准增加了汽车OBD的检查，到那时候车辆如有故障灯显示，就无法参加尾气检测。新标准对与尾气检测还增加了氮氧化合物检测，可能会导致大量汽车检测不合格。但值得庆幸的是，新的年检政策是在部分地方实行的，各个地方都会有所差别。如果有条件的话，车辆年检即将到期的，可以赶在5月1日之前去进行年检。

再有就是车检手续非常繁琐，尤其是在一线城市，如果给车子做年检，往往要花费一天的时间，太耽误事儿。为了节省时间，很多车主只好找黄牛办理，虽然时间能够节省不少，但是，整个检车的流程因为无法看到，自己的车子即便有损伤，也没有办法在当时看到，所以，繁琐的检车流程让很多车主都非常头疼。

国六标准实施在即，车检标准对应做出变动是合理举措，车检新标也好，国六标准也好，尾气不达标的柴油车，之后的日子只会有更多的束缚。