《阳光问政》第五期全媒体直播 资阳市交通运输局接受现场问政

《阳光问政》第五期全媒体直播

直击痛点 直面难点 直达未来

市交通运输局接受现场问政

问政现场。资阳日报记者 秦建华 摄

资阳日报记者 蒲敏

4月29日晚，《阳光问政》第五期全媒体直播节目播出，问政市交通运输局。节目直击“非法营运‘黑车’” “城市公交线路和站台设置不科学”“出租车拼车问题”“网约车的合法性”等痛点；直面“村村通道路太窄”“乐至县城北汽车站厕所太脏”“安岳县三轮车整治不彻底”“资阳城北汽车站搬迁”等难点；聚焦建设“成渝门户枢纽 临空新兴城市”和“成资同城化率先突破交通先行”等热点，为广大市民展现了资阳交通服务资阳人民的决心，描绘出一幅以智能交通为手段，打造7高9轨16快空铁陆立体交通网络的美好蓝图。

　　自信：看清资阳“交通优势”

直播间内，一部简短的专题片向广大网友、观众、听众介绍了我市交通事业发展的现状：“资阳市是全省唯一实现县县双高速的地级市”“资阳与德阳和眉山相比是实现与成都同城化发展条件最优越的城市”“交通建设投资从2011年首次突破百亿大关以后，连续五年保持投资超百亿”“2018年全市交通投入占固定资产投资总额的13.3%，位列全省第十”“资阳是全省路网密度最高的地区之一”……

在多项数据和多个全省之“最”的支撑下，短片为广大市民道出了建设“成渝门户枢纽”的信心和底气。让大家看到资阳交通在搭建“外畅”通道过程中付出的艰苦努力。

　　清醒：直面资阳“交通短板”

但是，随后的三个短片 “市民谈城区公共交通”“记者暗访‘黑车’非法营运何时休”“北门汽车站何时搬”直指城市交通痛点与监管盲区，“城市内联”问题也成为媒体关注的焦点。

据市交通运输局相关领导现场介绍，未来的资阳城区公交车运行将纳入专项规划，无论是站点、线路、公交车的运行数量都会对标“成都标准”，出租车、网约车的监管力度还将进一步加强；“黑车”专项整治也将持续进行，不仅要加大在重要地段和重要时段的整治力度，也要创新方法取证，有效宣传，营造全社会共同抵制“黑车”的氛围；城北汽车站确定会搬，未来的城东客运枢纽站将按照一级汽车客运站的标准进行设计，是一个现代化的综合交通枢纽站，建成之后要实现轨道交通、公交车、出租车等多种运输方式的“零距离换乘”，目前正在积极对接中。

对网友和场外观众关注的“村村通道路太窄”“乐至县城北车站厕所太脏”“安岳县三轮车整治不彻底”“资安快速通道何时修”等问题，相关领导也积极给予了回应。

　　态度：面对问题不躲闪

市交通运输局局长曾洪光在节目结束之时，向广大市民和媒体表示了感谢。他说，交通运输工作面宽、量大、点多、线长，针对节目中反映的这些实际情况，要感谢大家的关注和推动。我们面对短板不会躲闪，节目结束后，将立马建立问题台账并逐个进行整改。下一步，还要紧紧抓住建设“成渝门户枢纽 临空新兴城市” 的机遇，在成都东进、天府国际机场建设的大好机遇下，做好“成渝”“临空”两篇文章，紧紧抓住“成资同城化”发展的“ 牛鼻子”，发展让人民满意的交通事业。