航母工艺要求高,油漆也不例外,分区设计展现我国雄厚实力

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  航母的铆钉能换一辆奥迪的新闻曾经轰动一时,这个说法是夸张了点,但也可窥见航母工艺上的精湛与珍贵,一艘航母从发动机到油漆,几乎每个部件都有很高的要求和行业标准,今天我们就来探寻一下中国航母的高科技油漆到底有什么奥秘。

  

   高科技的奥秘在于因材施料,中国航母对不同的区域使用的甲板漆采用了有针对性的方案,无论是种类还是工艺上都有很大的不同,这种做法也就是分区设计。其中主要是起飞区域,调度停放区域和斜角降落甲板有着不同的技术运用。特别像斜角飞行甲板是战斗机降落在航空母舰上的接触区域,它的涂漆有着很高的质量要求,因为接触面要接受着来自战机降落时的冲击和自然条件变化引起的腐蚀。歼-15战斗机或者未来的更高端型的海军战斗机排出废气的速度跟热量是惊人的,传统的甲板涂层远远不够坚固,需要更加高科技的创新技术来加固和保护航母的甲板。于是我国军工们设计了一款“热涂料”,就是用以防御舰载飞机的极端高温。

  

  其做工的具体细节是没有公开的,但我们能从西方这类相关的技术运用中窥得一二,他们的热敏涂层是将一种由钛和铝组成的金属化合物冶炼熔化,再一层一层覆盖到甲板上。这款耐久性极强的热敏涂层面对1500℃的高温也无所畏惧。还有一个问题,金属合成的热涂料必然会产生铝粉尘,铝粉尘易燃的体质非常危险必须清除,这就得运用到先进的涂漆工艺,甚至机器人也加入了进来。

  

  据我国军事科技的公开资料,航空母舰五十年的使用寿命里都能得到高科技甲板漆的保护。其中必然是一个艰苦的过程,需要耗费大量的人力物力,但航母涂漆的高科技运用与巧妙的分区设计,展现出我国海军日益强大的雄厚实力。

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