广汽集团(02238,HK)在港交所呈交2018年度财务报告内容显示,2018年,广汽集团连同合营、联营公司共实现销售收入3636.85亿元,同比增长7.04%;广汽集团销售收入723.8亿元,同比增长1.12%;归母净利润109亿元,同比减少0.95%;每股收益1.07元,同比减少约10.83%。年报显示,广汽本田、广汽丰田、 广汽菲克、广汽三菱等合资企业对广汽集团的经营业绩影响较大,合资企业所贡献的利润也较上一年增加了4.57亿元达到87.53亿元,占广汽集团净利润超过80%。对于净利润下滑、毛利率下降,广汽集团在财报中解释为,主要是受车市整体下行影响,以及促销力度加大、新收入准则重分类销售费用和销售成本所致。
2018年,在国内汽车行业28年来首次负增长的严峻形势下,广汽集团实现逆势增长,全年产销量分别达到219.4万辆和214.79万辆,同比增长8.77%和7.34%,增幅高于行业普遍水平,市场占有率提升至7.65%。这主要得益于旗下合资品牌的稳定增长,其中广汽丰田、广汽三菱去年销量分别逆势增长31.11%和22.69%,仍然是广汽集团支撑业绩的主力军。广汽旗下自主品牌也迎来了快速发展期,广汽传祺先后新推多功能车GM8、轿车GA4、明星车型GS4中期改款及GS5全新换代,连续两年超50万辆,同比增长5.23%,其中广汽新能源销量破两万辆。财报显示,广汽集团2018年的研发支出48.89亿元,较上年同期增加19.04亿元,主要是去年在自主研发创新,同步推进常规动力车型、新能源车型开发项目及核心部件的投入较大。2018年,广汽建成和启动了一批重点项目,包括广汽智联新能源产业园的首期工程——广汽新能源智能生态工厂如期竣工,广汽时代动力电池系统项目、广汽爱信变速箱项目、汽车小镇项目同步奠基开建,进一步夯实汽车核心产业链。广汽硅谷研发中心、洛杉矶前瞻设计中心、底特律研发中心也先后投入运营。接下来广汽集团还将在新能源产品及技术、智能网联关键技术及系统研发上加大投入,今年将推出14款全新及改款车型,包括6款自主品牌产品:广汽传祺GM6、GA6换代、GS8 中改款、GS4 换代,广汽新能源 Aion S、纯电专属B级SUV。此外,广汽集团在财报中预测,2019年中国汽车行业大概率将会零增长甚至负增长,不过广汽集团还是为2019年定下了标挑战同比增长8%的销量目标,这以为着2019年广汽集团要实现总销量约232万辆。广汽集团此前发布的2019年一季度产销数据显示,广汽丰田、广汽本田一季度累计销售分别为16.18万辆、18.77万辆,同比增长45.58%、11.41%。其他业务版块均出现不同程度的下降,其中广汽乘用车、广汽菲亚特分别下滑41.04%、41.31%。广汽集团2019年一季度累计销售49.47万辆,同比去年减少2.69%。广汽集团在年报中公布了2019年同比增长8%的目标,目前看来要想实现这个目标还有很大挑战。(文|AI财经社 李依蔓 编| 张硕)
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