学过车的朋友都知道，不管是驾校教练还是路上陪练，甚至包括平时百依百顺的男朋友，只要切换到教别人开车的模式，总会变得易燃易爆，时常发火骂人。
学车对大多数人来说，都是一段恐怖的经历，但是学车是成为"老司机"前必不可少的一步，毫无疑问，在学车过程中起着至关重要作用的就是教练，那驾校的教练喜欢骂人是为什么呢？
一、文化水平的影响
教练群体普遍文化程度偏低，我国对驾校教练的文凭要求并不高，具有"汽车及相关专业（指交通运输类和机械类）中专或高中以上学历"即可。
驾校教练的上升渠道又非常狭窄，这难免使有些教练失去对自己情绪的控制，当学员的表现不那么"如人意"的时候，尤其是当某些学员不那么"聪明"的时候，他们就开始采用"严师出高徒"的法则----不骂不成器，不说你不记。
二、职业的苦衷。
每份职业都有自己的苦衷，驾校教练也一样。驾校虽是半垄断企业，但是很多时候也要受夹门气，对上要受交管和运管的脸色，对下有投诉的学员。
有时因为某些原因，矛盾点都集中到了驾校身上，所以驾校给教练施压，教练就只能给学员施压。教练的压力上来自驾校的对学员考试通过率的要求及每年招生人数的要求，下有学员对教练本身的投诉。
三、教学内容简单重复。
我国对教不同车型的教练有不同的驾龄要求，但不管教哪种车型，最低驾龄要求也是具有五年以上的安全驾驶经历，且有3年以上驾驶相应车型的经历。有些教练甚至有着十几年的驾驶经历，他们的工作内容却是教方向盘都没摸过的新手踩刹车和打方向盘，从某种程度上说，这样的工作并不符合教练的专业水平。
他们做着对他们来说没有能力挑战性也没有发展空间的工作，还要日复一日地做同样的事情，时间一长，难免失去耐心，当一个新手对车的操作不是很了解和熟练，并因此常犯错误时，教练的批评或许也能在一定程度上起到加深操作技巧印象、熟练车的操作技巧的作用（本人亲历验证过）。
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