骑行进藏记十四:炙热里骑呀骑,百公里是成都,米拉山隧道开通

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  书接上回。

  话说4月26日这天,王子二人,经过不懈的努力,就挺进了四川。这四川盆地,是富饶和美丽的,可这盆地也真的是太热了,现在只算是早春吧,天气温度就已经达34度,平均温度也在30度以上,真是热呀,特别是对于王子二人还要用力骑行。他们就这样骑啊骑,上坡下坡,尘土飞扬,艳阳高照,燥热难耐,头上戴魔术巾,汗还能流眼睛里,太夸张了。

  

  说四川盆地,总面积约26万多平方千米,由青藏高原、大巴山、巫山、大娄山、云贵高原环绕而成,中间盆底地势低矮,海拔250米~750米,面积约为16万平方千米。是中国最肥沃的自然土壤。盆地气候属于亚热带季风性湿润气候,夏季平均温度在24~28℃之间,极端高温36~42℃。一天中,从中午开始,气温升得更高,二人在下午真有那么一瞬间想放弃骑行,而改去坐车了,但最终还是意志战胜了投降。

  

  中午午饭时间,路一镇就抓紧吃东西,虽然热和累得吃不下,也要赶时间,所以有四川美味的也不有品尝了,只好点了大汉堡,饿得大口吃呀,要及时补充食物能量,还有好远的路要赶的。这店里有空调,还可以放松地坐下来,靠一会儿,真是太舒服啦,都不想到了。想想外面的大太阳烧烤,蹬车的累,还是如在家里坐着享受呀。

  

  

  在途中,遇到西瓜摊吃西瓜解渴、降温、休息,为防中暑及解暑,他们服用了藿香正气水,也不怎么管用呀。长时间转动,车子也跟着频繁出现问题了,前拨反应迟钝,需要不断及时调整,总之,就是崩溃啊崩溃 烦躁啊烦躁。全程爬坡用2档,使劲蹬才行,这真的要骑出铁腿了,练意志,练毅力呀。太累了,太热了啦,想想就想哭。

  坚持一下啊,明天一定要到成都啊!再加把油吧!可这张终不是开车,给脚油就得。

  

  

  

  累,是真累呀,但在广阔天地里骑行,在画卷中游走,也真的是别样的享受。骑上一个山岗,当一处美景蹦跳在你眼前时,什么热呀,累呀,全抛到脑后去了,接下来正是下坡路,一路放松,一边观景,知道这是又跨过了一个难关的呀。在骑到傍晚,落日时光,气温降下来了,风也不再是热浪,80km到球溪镇,都不知道怎么骑过来的。

  

  突然,一个天大的好消息传来:4月26日,米拉山隧道全线通车。“经过4年建设的米拉山隧道正式建成通车,标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高等级公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建成通车,使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里。”

  

  这真是天大的好消息呀,在他们的计划中,途中必经海拔5000多米高的米拉山呀,那盘山道要推上坡十几公里的,太要命了。这下可好了,他们去给米拉山隧道骑行剪彩吧,他们还要去骑行“拉林高级公路”。

  

  一下子,振奋起来了,今晚好好休息,明天赶到成都不在话下。

  成都,我们来了,成都见!

  欲知后事如何,请看下回分解。

  待续……

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