筑土项目丨低碳转型之路丨大同零碳科创园

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  温室气体减排成为城市发展过程中的重要课题,大同市作为山西省重要的煤炭基地,亟需在新形势下突破原有产业链条,实现绿色发展。大同零碳科创园作为低碳转型的展示平台,将为山西清洁能源研发与运用注入新的活力。

  Greenhouse gas emission reduction has become an important issue in the urban development process. As an important coal base in Shanxi Province, Datong City urgently needs to break through the original industrial chain and achieve green development under the new situation. As a display platform for low-carbon transformation, Datong Zero Carbon Science and Technology Park will inject new vitality into the research and application of clean energy in Shanxi.

  老牌“煤都”何以低碳

  山西作为传统煤炭大省,长期高耗能的发展模式对环境和产业结构产生了重要的影响,大同零碳科创园作为大同由“煤都”向“新能源之都”转变中的重要一环,在为山西省新能源上下游产业提供技术支持的同时,也将努力打造一个低碳出行的展示平台和充满活力的宜居城市。

  

  现阶段大同能源供应主要以煤炭为主,可再生能源应用较少,清洁能源应用潜力巨大。大同借鉴丹麦城市奥胡斯的绿色转型之路,整合多种能源,完善交通出行方式,精确实施水资源战略规划等手段,将大同高科技创新园打造为新产业集聚基地和生态创新示范科技园区。由“灰色”向“绿色”、低碳向零碳转变,大同零碳科创园绿色转型之路并非是一蹴而就,而是在循序渐进,科学合理的规划之下,逐步完成转型道路。

  

  *低碳走向零碳

  规划目标

  改善能源结构,构建低碳交通出行系统以及水环境的整体调整。通过城市设计来进行合理规划,为打造清洁能源供应基地作保障,为建设煤基科技成果转化基地作支撑。

  

  城市低碳可持续利用

  “红”— 能源整合

  现阶段能源结构不够合理,能源使用主要以一次能源为主,供暖占建筑总能耗约70%,且供暖以燃煤供暖为主,可再生能源应用较少,缺少能源计量设施。

  

  大同市日照资源丰富,使用光伏转换效率为0.17的光伏板,2433㎡的光伏板就能实现地块30%的可再生能源率。除去公共设备和其他必须的屋顶占用面积,有约24000㎡可用于光伏板铺设。有条件的南向面或西立面也可以适当考虑一体化的光伏技术。

  

  “灰”— 智能交通规划

  2019年,大同高铁站将开通,联通机场及周边城市的交通将更加便利;大同市目前交通方式以燃油小汽车和公交车为主;城市路网发达,城市交通主要在10公里范围内;共享自行车交通系统在普及阶段。

  

  *大同市交通现状分析

  场地周边目前仅有一趟公车路线;交通以政府、公司用车和私家车为主,没有共享停泊设施;目前只有机动车停泊场地,无自行车停泊场地和设施;场地现场的充电桩闲置,无人使用没有公共更衣室、盥洗室,不利于推广自行车出行。

  

  *地块周边交通现状分析

  园区内公共交通线路较少,缺乏共享停泊设施与非机动车停泊场地,计划通过公共交通和慢行系统的建设,逐步实现园区内100%零碳交通普及以及电动车货运。

  通过建设自行车高速公路调动民众采用单车和电动单车交通方式的积极性,发展办公场所、商业街、及生活社区间的电动摆渡车交通系统,安装电动汽车充电站、充电桩,及相应配套的停车场地。

  

  *大同科创园周围有着良好的慢行交通基础

  通过低密度建筑体量,改善微环境,向西建立绿色缓冲空间,连通大同大学,从内部建立人性尺度,强化公共交流。强化兴云路侧的公共交通,建立与西侧老城、东侧政府与公共建筑群的连接,充分发挥周边街道的作用,建成与政府机构的文化场馆为一体的多交通模式枢纽带。

  

  发展多种交通模式,提高交通灵活性,提高交通便捷性,提高交通效率和经济效益。合理规划交通,实现更紧凑型的交通规划,降低泊车压力。

  “蓝”— 水资源治理

  周边地界无泄洪管目前能源一号楼和大同市政府(太阳宫)没有灰水回用设施、没有可用的雨水收集再利用设施。按太阳宫用水现状估计地块年用水量为25万吨,地块区域计划实现灰水回用。在市政排污方面,目前在太阳宫市政府建筑和能源一号建筑没有使用灰水回用设施。

  

  重点考虑如何将雨水可以在本地干季的再利用,尽量采用利用地势重力流的雨水收集方法;通过大同市城市级别的海绵措施的规模效应,可以实现降低城市区域雨水管网投资的效果;基于在欧洲海绵城市建设的经验,可以得到大约30%到70%的雨水管网投资可以通过城市级别的海绵措施的技术实施。

  

  *海绵措施图示

  “绿”—实现零碳

  园区地处大同市御东新区,作为“一轴双城”规划中的新城区,其发展定位是老城职能与人口疏散的承接及生态宜居节能环保的的新产业发展示范区。园区近邻文瀛湖森林公园和大同客运站,生态环境优良,交通优势明显,整个园区位于居住板块的商务轴线上,人流密集;教育资源丰富,毗邻大同大学和一些中小学;周边公共服务设施齐全,临近政府、博物馆、会展中心、体育馆等。

  

  *能源革命创新园区

  科学家公寓:共计44000平米,两栋,分别22000平米。中科院国际洁净能源转换中心:共计14580平米。全科盟:总计63000平米,由两栋主体楼座加裙房构成。泰瑞商业:总建筑面积不低于24000平米。

  

  从城市设计的角度进行园区设计,通过中央步行服务轴,联通两侧地块及本社区功能,发挥创业大街的辐射及联动作用,通过低密度社区的营造,创建舒适的社区微环境,营造人性尺度。通过整体地下停车及地下空间开发,创造地面景观的连续性,形成人车分流的空间格局。

  

  *总平面图

  零碳社区引领城市生态转变

  大同零碳科创园是大同市“一轴双城”规划中的新城区,作为御西老城职能与人口疏散的承接区,生态宜居、节能环保是基地规划的重要目标。在规划过程中,从城市的角度上对创新园区进行了细致合理的设计,通过低碳建筑与新能源的应用,自内部向外部实现零碳减排,大力打造的公共交通网和慢行系统大同市交通体系有极强的可借鉴性。科创园将会作为先导,对城市框架的构想与实施、社区形态的塑造带来良好的示范和指引作用。

  

  项目信息

  项目性质:城市设计 城市更新设计 可持续规划

  项目位置:大同市/山西省

  设计单位:筑土国际 Archiland

  合作单位:丹麦NORDIQ工程咨询公司

  业 主:大同市政府

  占地面积:14公顷

  设计时间:2018

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