月有阴晴圆缺,车也有旦夕祸福。相信大家已经听说了,保险公司又拒赔了!这次是怎么回事呢?
4月21日当天晚上8点15分,上海某一地下车库内特斯拉Model S 突然自燃,并殃及周遭停泊车辆。
万幸的是没有人员伤亡,如果现场有驾驶员那后果肯定是不堪设想。从冒烟到爆炸自燃,整个过程只短短数秒。
从冒烟到爆炸,只花了2秒钟,无论经验再怎么丰富的驾驶员,在当时的驾驶座上,恐怕也很难逃离这场灾难。
这起自燃事故事前毫无征兆,且燃烧时间很长,影响范围较大,但损失最大的,毫无疑问是特斯拉的车主。
整辆车先被一个大爆炸抄了底,再被一场烈焰卸了妆,已经完全看不出原来的意气风发。
拒赔的理由
保险公司第一时间介入了调查,但得出的结论却是:不赔。网上传言说是因为数额太大,所以保险公司拒赔,但事实并非如此。
我们来看车损险的条款:
特斯拉自燃引发的火灾,严重程度已经超过了车损险的赔付范畴,因此保险公司拒赔是合情合理的。
特斯拉的车主想要获得理赔,必须要在之前额外投保一份自燃险才可以。
自燃险是作为车损险的附加险种,保障的范围很小,只保自燃车的损失,且有20%的免赔率。
看到这里,大家应该明白为什么损失最大的是特斯拉的车主了。因为对其他被这场火灾殃及到的车主,他们自己的车损险,大概率是会赔偿的。
无论是爆炸,还是火灾均符合车损险的赔付条件,但要拿到这笔赔偿,我们必须要有消防部门出具的证明。
除此之外,特斯拉公司还有产品责任险,车库有停车场责任险可以赔付给各位被殃及到的无辜车主。
至此,本次事故最惨的就是特斯拉车主本人。他的损失,只有特斯拉公司才能赔给他,但特斯拉在短时间内恐怕无暇顾及。
根据车损险第六十项条款显示:
因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的,保险人自向被保险人赔偿保险金之日起,在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。
简单来说,就是保险公司在赔完车主钱之后,会找特斯拉公司要钱。
如果只是特斯拉车主上门催债,那事情可能还不会这么复杂,可前段时间奔驰的维权事件热度还没下去,现在就来了一发自爆火灾,殃及众多车主,事情可就不好收拾了。
上门讨说法的一下子就有了特斯拉车主,其他车车主,以及众多保险公司。这浩浩荡荡的维权大军,可不是那一个势单力薄的奔驰女车主能比的。
九尾有话说
事件的后续如何发展,还是要看自燃以及火灾能大面积蔓延的原因,在确认了最终责任方之后,这件事情才会尘埃落定。
不过,九尾君相当不看好特斯拉,毕竟他们事故频发已经不是一天两天的事。
今年3月6日上午7时53分许,青浦区米格天地特斯拉超级充电站,一名车主将车辆缓慢挪入充电站时,车辆突然加速,并一头冲入附近河道,当时的视频显示,在车辆失控时,车辆的刹车灯处于亮起的状态。
2016年1月,港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉MODEL S直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,MODEL S当场损坏,司机不幸身亡。此后,央视报道。特斯拉公司在大量的证据面前,终于被迫承认车辆在案发时处于自动驾驶状态。
特斯拉给人的印象向来是高新技术的代表,可刹车失灵,自动驾驶事故还有这次的爆炸自燃都让人不得不重新审视特斯拉。
保险公司虽然会尽力赔偿车主们的损失,但生命,要怎么赔呢?
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