ofo押金尚未退完,却获得很多网友支持,因为戴威做对了一件事!

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  随着科技的不断进步,共享经济已经开始渗入我们生活的方方面面。而作为第一批浩浩荡荡真正施行共享模式的共享单车,第一次战役已经接近尾声,摩拜和哈罗成为了目前的赢家。

  而ofo、酷骑单车等则成为战役的牺牲品,死的死,伤的伤,并且还欠下不少债务。

  

  酷骑已倒,ofo仍在努力

  实际上,在ofo和酷骑遭遇危机的时候,都是骂声一片,用户们要求退押金的声音此起彼伏。

  而酷骑因大量押金无法退还遭到消费者和相关部门的追讨,但平台方对于押金问题似乎是无能为力,甚至还一味回避,让用户失望至极。

  

  反观ofo,虽然也没有能力一次性解决问题,但ofo也一直在做努力,一点一点偿还自己的债务,现在,民众对于ofo的态度也逐渐改观,毕竟相比于酷骑,ofo用户收到退款还是有希望的。

  罗振宇:不管今天戴威负债多少,都不能说他这辈子完了

  “不管今天戴威负债多少,都不能说他这辈子完了”,这句话,就是著名的逻辑思维创始人罗振宇对戴威的评价,为什么这么说呢?我们可以从戴威的所作所为中发现线索。

  

  ofo遭遇资金问题之后,欠了上海凤凰公司8000万元债务,而前些日子,就有权威报道称ofo已经还款3500万,解决了凤凰公司欠款的燃眉之急。

  此外,对于ofo要求退押金的用户来说,进程也在不断的进行中,现在已经退了72万用户的押金,相比于需要1400万需要退还押金的用户来说,虽然是杯水车薪,但好歹看得到希望了。能够为自己犯的错误承担责任,也难怪罗振宇能够对戴威做出这样的评价。

  

  网友一边倒:ofo做得体面!

  而众多的用户在知道了这件事之后,对ofo也有了很大的改观,网上大部分人认为,ofo能还押金这一方面就比酷骑好了千倍万倍,就是走也走得体面。

  戴威的责任感为他的ofo赢得了更多的机会,也收获了众多支持者。

  

  但也有少数用户认为,ofo超期没有还用户的押金,就已经是违约,除了原本的押金,ofo应该还要赔偿押金的利息。这样的理性思考也的确是情理之中。

  那么,你更赞同哪种观点呢?欢迎留言讨论!

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